Presidente Paz denuncia una mafia internacional que adulteraba combustible en Bolivia

LA PAZ, Bolivia — En una reciente conferencia de prensa, el presidente boliviano Rodrigo Paz expuso que una mafia internacional, con conexiones en Chile, Paraguay y Argentina, ha generado pérdidas significativas a Bolivia, calculadas en aproximadamente 150 millones de dólares, debido a la adulteración del combustible importado.

El mandatario, acompañado por su gabinete, vinculó esta red criminal con un conflicto que han enfrentado los transportistas, quienes han denunciado que sus vehículos han sufrido daños por el uso de gasolina de mala calidad. Este problema llevó a los transportistas a realizar una huelga de dos días la semana pasada, donde lograron un compromiso del gobierno para acelerar los pagos en compensación por los daños ocasionados.

El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, explicó que la mafia manipulaba el combustible importado, principalmente desde los puertos de Arica e Iquique en Chile, mezclando el combustible con agua y aceite usado. "De las cisternas sacaban el combustible y luego lo mezclaban", detalló.

Paz enfatizó que estas acciones han sido un intento de sabotaje y reafirmó su compromiso en la lucha contra la delincuencia y la corrupción en el país. "Bolivia va a cobrar, no como venganza, sino como justicia", agregó, agradeciendo la colaboración del gobierno chileno en la investigación.

A pesar de que el gobierno chileno no ha emitido comentarios directos sobre la denuncia, Paz y el presidente chileno José Antonio Kast mantuvieron una videollamada en la que discutieron la importancia de fortalecer la cooperación para enfrentar el crimen organizado y proteger la frontera común.

En su cuenta de la red social X, Paz indicó que esta mafia manipulaba el combustible para aumentar su volumen, lo que causaba un daño directo a las familias y al sistema. A través de un operativo conjunto con las autoridades chilenas, se logró identificar y desarticular la estructura que estaba detrás de estas prácticas ilegales, aunque no se proporcionaron más detalles.

Bolivia enfrenta actualmente una crisis energética que la ha llevado a depender en gran medida de la importación de combustibles, importando un 86% del diésel y más del 50% de la gasolina que consume. A finales de diciembre, Paz había incrementado casi el doble el precio del combustible al eliminar un subsidio que había estado vigente por casi dos décadas, lo que representaba una carga anual de más de 2.000 millones de dólares para el Estado.

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