En vivo

Turno Noche

Gustavo y Chiqui

Argentina

En vivo

Turno Noche

Gustavo y Chiqui

Rosario

En vivo

Platea Numerada

Dep. Madryn vs. Godoy Cruz

Mendoza

En vivo

Una noche más

Melina Uliarte

En vivo

Modo Cuarteto

Agostina y Conrado

En vivo

Especiales temáticos

Radio

Podcast

La mesa de café

Podcast

La opinión de Rodolfo Barili

Podcast

La opinión de Pablo Sirvén

Podcast

3x1=4

Podcast

La otra mirada

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

Agenda económica

Podcast

El dato confiable

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf

Podcast

Cuadro de Situación

Escuchá lo último

Elegí tu emisora

Mundo

Embraer logra histórica certificación para su jet ligero que aterriza solo

La certificación fue otorgada por la ANAC de Brasil, la FAA de Estados Unidos y la EASA de la Unión Europea.

25/08/2026 | 19:23Redacción Cadena 3

Añadir Cadena 3 a

Agregá Cadena 3 a tus preferidos en Google
Embraer certifica un jet ligero capaz de aterrizar sin intervención del piloto.

FOTO: Embraer certifica un jet ligero capaz de aterrizar sin intervención del piloto.

Google News

Mirá las notas de Cadena 3 en Google News

WhatsApp

Mirá las notas de Cadena 3 en WhatsApp

Buenos Aires, 25 agosto (NA) -- Embraer anunció este martes que su avión ejecutivo ligero Phenom 300EV se convirtió en el primero de su categoría en obtener certificación para operar con el sistema Garmin Emergency Autoland, una tecnología capaz de asumir el control de la aeronave y realizar automáticamente el aterrizaje si el piloto queda incapacitado durante el vuelo.

La certificación fue otorgada por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), informó Embraer en un comunicado.

El sistema "Emergency Autoland" está diseñado para actuar en situaciones de emergencia en las que el piloto no pueda continuar al mando.

Una vez activado, puede controlar la aeronave y ejecutar el procedimiento de aterrizaje sin intervención humana, incluido el uso automático de los sistemas de frenado y dirección.

Para integrar esta tecnología al Phenom 300EV, Embraer desarrolló un nuevo controlador electrónico que permite a los sistemas de la aeronave gestionar distintas funciones durante el aterrizaje.

La compañía señaló que la solución también está orientada a reducir la carga de trabajo de los pilotos y facilitar las labores de mantenimiento.

El Phenom 300EV tiene una velocidad máxima de Mach 0,80, equivalente a unos 980 kilómetros por hora, y un alcance de hasta 3.806 kilómetros con cuatro pasajeros y la reserva de combustible exigida por las normas estadounidenses para la aviación ejecutiva.

Entre las prestaciones disponibles para el modelo también figura la posibilidad de incorporar conectividad de alta velocidad mediante satélites de órbita baja, ampliando las opciones de comunicación durante los vuelos.

Embraer es líder mundial en aviación ejecutiva y en aeronaves de hasta 150 asientos y es la tercera mayor fabricante de aviones detrás de la estadounidense Boeing y la europea Airbus.

Lectura rápida

¿Qué avión recibió la certificación?
El Phenom 300EV de Embraer es el primer jet ligero con sistema de aterrizaje automático.

¿Quién otorgó la certificación?
La ANAC de Brasil, la FAA de EE. UU. y la EASA de la UE fueron las entidades que la otorgaron.

¿Qué es el sistema "Emergency Autoland"?
Es una tecnología que permite aterrizar automáticamente el avión si el piloto queda incapacitado.

¿Cuál es la velocidad máxima del Phenom 300EV?
El avión puede alcanzar hasta Mach 0,80, equivalente a unos 980 km/h.

¿Qué ventajas ofrece el Phenom 300EV?
Además del aterrizaje automático, tiene conectividad de alta velocidad mediante satélites.

[Fuente: Noticias Argentinas]

Lo más visto

Mundo

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf