Colombia y Ecuador buscan diálogo sobre control de puertos en medio de tensiones comerciales

BOGOTÁ — En el contexto de una creciente tensión comercial entre Ecuador y Colombia, el presidente colombiano Gustavo Petro ha manifestado su disposición para dialogar, pero ha planteado que la primera cuestión a abordar debe ser la creación de una política conjunta para el control de los puertos marítimos, donde se ha evidenciado el tráfico de drogas.

La controversia comercial se originó tras la implementación de un arancel del 30% a las importaciones colombianas, medida anunciada por el presidente ecuatoriano Daniel Noboa. Noboa justificó esta acción citando la falta de cooperación en la vigilancia fronteriza y un déficit comercial que supera los 850 millones de dólares. En respuesta, Colombia adoptó una medida recíproca que afecta a 20 productos ecuatorianos y suspendió la exportación de energía hacia Ecuador.

"Cuando quiera Ecuador nos reunimos", aseguró Petro en un mensaje en la red social X, enfatizando que el primer tema a tratar debe ser "la construcción de una política mancomunada para el control de los puertos marítimos". Explicó que el tráfico de sustancias ilícitas se realiza en ambas direcciones, "cocaína hacia afuera e insumos de fentanilo hacia adentro".

El mandatario colombiano también destacó que en su país se han realizado capturas de líderes de bandas criminales ecuatorianas que se dedican a este tráfico, lo que subraya la importancia de una colaboración más estrecha entre ambos países.

Además, Colombia había propuesto un diálogo bilateral para abordar la crisis comercial durante el fin de semana, a lo que Ecuador expresó su disposición, aunque sin fijar una fecha concreta. La canciller ecuatoriana, Gabriela Sommerfeld, afirmó que Ecuador insistirá en "un mayor control del Estado colombiano en la frontera", que se extiende por más de 600 kilómetros, donde se ha detectado la producción de estupefacientes que transitan por las carreteras y puertos ecuatorianos.

En el marco de esta disputa, la ministra de energía de Ecuador, Inés Manzano, había advertido sobre la posibilidad de modificar las condiciones del transporte de crudo colombiano a través de un oleoducto ecuatoriano con acceso al Pacífico, aunque esta medida aún no se ha concretado.

La extensa y porosa frontera entre Ecuador y Colombia ha sido históricamente utilizada por grupos armados ilegales colombianos, lo que ha derivado en problemas de seguridad relacionados con el tráfico de drogas, la minería ilegal, el contrabando y la trata de personas, además de la colaboración con bandas criminales ecuatorianas.

"Creemos que los puertos marítimos de Ecuador y Colombia no son ni para la exportación de cocaína, ni para el contrabando de insumos de fentanilo", concluyó Petro en su mensaje, reiterando la necesidad de una solución conjunta a estos problemas que afectan a ambos países.

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