La Municipalidad defendió los controles a apps tras la protesta de taxistas
El subsecretario de Movilidad, Eduardo Ramírez, aseguró que el municipio aplica la ordenanza vigente y advirtió que los vehículos de aplicaciones que no estén inscriptos serán secuestrados.
06/03/2026 | 19:07Redacción Cadena 3
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Informados al regreso
Luego de la protesta de taxistas frente al Palacio 6 de Julio, el subsecretario de Movilidad y Tránsito de la Municipalidad de Córdoba, Eduardo Ramírez, defendió el accionar del municipio y aseguró que los controles a las aplicaciones de transporte ya se están intensificando.
El reclamo fue impulsado por representantes del sector taxista, que denuncian falta de controles y estiman que hasta 25.000 vehículos estarían operando de manera irregular a través de plataformas digitales.
En diálogo con Cadena 3, Ramírez sostuvo que la Municipalidad mantiene un diálogo permanente con el sector y afirmó que la ordenanza vigente se está aplicando “al pie de la letra”.
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Reclamo. Taxistas protestaron en Córdoba en reclamo de mayores controles a apps de viajes
El Sindicato de Peones convocó a una asamblea frente al Palacio 6 de Julio. Reclaman controles a conductores de aplicaciones y cuestionan la ampliación del plazo para regularizar el servicio.
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“Todos los miércoles nos reunimos con representantes de taxis y remises. Han sido parte de todo el proceso desde que comenzó el tratamiento de la ordenanza”, señaló el funcionario, al referirse a los cuestionamientos planteados durante la protesta.
Más de mil choferes registrados
Según precisó Ramírez, actualmente más de 1.000 conductores ya se inscribieron en el registro municipal habilitado para regularizar la actividad de las aplicaciones de transporte.
Además, indicó que seis empresas están habilitadas para operar en la ciudad: las internacionales Uber y Cabify, junto con cuatro plataformas locales.
El subsecretario explicó que la inscripción es sencilla y tiene costos mínimos, aunque reconoció que muchos conductores todavía no completaron el trámite.
“Hay personas que utilizan estas aplicaciones apenas dos o tres horas por día para generar un ingreso extra. También hay requisitos como la antigüedad máxima del vehículo, que es de diez años, que pueden influir”, indicó.
Controles más estrictos en la calle
Ramírez aseguró que el municipio inició una nueva etapa de fiscalización más rigurosa. Como ejemplo, mencionó un operativo realizado en el Aeropuerto Ingeniero Ambrosio Taravella, donde se detectaron vehículos que prestaban servicio de manera irregular.
Hasta ahora, explicó, los inspectores realizaban controles y advertían a los conductores que debían completar la inscripción. Sin embargo, ese período de tolerancia terminó.
“Ya pasó el tiempo de concientización. Ahora, si un vehículo de aplicación no está inscripto en el portal municipal, será acarriado”, advirtió.
Seguridad y regulación del servicio
El funcionario remarcó que la regulación apunta principalmente a garantizar condiciones de seguridad para los pasajeros.
En ese sentido, explicó que el municipio debe verificar que los conductores cuenten con seguro vigente, inspección técnica vehicular (ITV) y vehículos dentro de los límites de antigüedad establecidos.
“La actividad es privada, pero de interés público. Nosotros no intervenimos en las tarifas ni en la relación comercial entre las plataformas y los choferes, pero sí debemos garantizar que el servicio se preste en condiciones seguras”, afirmó.
Entrevista de "Informados, al Regreso".
Lectura rápida
¿Qué evento provocó la declaración de Eduardo Ramírez?
La protesta de taxistas frente al Palacio 6 de Julio.
¿Quién es Eduardo Ramírez?
Es el subsecretario de Movilidad y Tránsito de la Municipalidad de Córdoba.
¿Cuántos vehículos se estima que operan de manera irregular?
Se estima que hasta 25.000 vehículos operan de manera irregular a través de plataformas digitales.
¿Qué empresas están habilitadas para operar en Córdoba?
Las empresas habilitadas son Uber, Cabify y cuatro plataformas locales.
¿Qué medidas de control se están implementando?
Se están intensificando los controles y se ha iniciado una nueva etapa de fiscalización más rigurosa, con operativos en lugares como el Aeropuerto Ingeniero Ambrosio Taravella.





