Fórmula 1: Comenzaron las reuniones por el reglamento y FIA emitió un comunicado
Los problemas con la 'gestión de energía' de las nuevas UP pusieron en marcha una serie de reuniones entre los actores principales y el ente rector para hallar soluciones. El parte de la federación.
11/04/2026 | 11:29Redacción Cadena 3
FOTO: FIA emitió un comunicado sobre la reunión reglamentaria del pasado jueves
La Fórmula 1 ha encontrado indisimulables problemas con la llamada 'gestión de energía' de las Unidades de Potencia de sus nuevos coches creados bajo las Reglas 2026, que pusieron en marcha el nuevo concepto de 50% combustión y 50% eléctrico. Y, fuera de las discusiones sobre si las carreras son más lindas o más feas, o de si los sobrepasos son reales o artificiales, la preocupación que hizo sonar todas las alarmas fueron el milagroso esquive de Franco Colapinto a Liam Lawson, en Australia y el despiste a 300 km/h de Oliver Bearman en Japón, seguido de un duro impacto de 50G, que también tuvo como partícipe al argentino, sin ninguna culpa, confirmado por los comisarios FIA.
/Inicio Código Embebido/
Automovilismo internacional. FIA Fórmula 2: Varrone en Miami y Montreal para la continuidad del certamen 2026
Con Sakhir y Jeddah canceladas, la serie llega por primera vez a EE.UU. -1 al 3 de mayo- y a Canadá -22 al 24 de mayo- para la 2ª y 3ª ronda del campeonato, con la participación del piloto argentino.
/Fin Código Embebido/
El análisis y las revisiones sobre las reglamentaciones nuevas estaban previstas, claramente, por la dimensión del salto técnico. Dado que los coches y sus impulsores son completamente nuevos material y conceptualmente. Pero, las suspensiones de las Rondas 4 y 5 -Baréin y Arabia Saudita- brindaron la oportunidad de abordar el tema con decision y los entes responsables han iniciado una serie de reuniones que tienen como objetivo producir cambios en el reglamento que ayuden a superar los inconvenientes.
/Inicio Código Embebido/
Codasur Rally Championship. Rally Sudamericano: Llaryora presentó la carrera y está pensando en el Mundial
"Vamos a demostrarle a las organizaciones internacionales que Córdoba sigue teniendo la capacidad y sigue teniendo lo mejor que tiene Córdoba, que es su gente con ese corazón fierrero", le dijo a C3M.
/Fin Código Embebido/
Durante la semana anterior, fue el presidente de la F1, Stefano Domenicali, el que se reunió telemáticamente y en simultáneo con los 22 pilotos de la grilla para conocer de primera mano sus impresiones sobre los nuevos coches y la llamada 'energy deployment'.
Esta semana -el jueves 9 de abril- se llevó a cabo la primera de las reuniones entre FIA, la F1 y los equipos, tras la cual, la federación emitió el siguiente comunicado:
«Hoy se convocó la primera de una serie de reuniones para debatir posibles cambios en el reglamento de la Fórmula 1 de 2026.
La reunión de hoy, entre la FIA y expertos técnicos de los equipos y fabricantes de motores, abarcó diversos temas como parte de la evolución natural del reglamento técnico y deportivo de la F1 de 2026.
Se acordó, en general, que si bien las carreras celebradas hasta la fecha han ofrecido emocionantes competiciones, existía el compromiso de realizar ajustes en algunos aspectos del reglamento en materia de gestión energética. Se mantuvo un diálogo constructivo sobre temas complejos, especialmente teniendo en cuenta la competitividad de las partes implicadas.
A principios de año, todas las partes acordaron que esta serie de reuniones se celebraría tras las tres primeras carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1. El calendario se programó para poder recopilar datos técnicos suficientes antes de cualquier debate.»
«Como parte de la ronda de conversaciones colaborativas, se han programado nuevas reuniones durante las próximas dos semanas. El 15 de abril se celebrará una reunión sobre el Reglamento Deportivo en la que se debatirán las modificaciones necesarias en la Sección B para facilitar los cambios técnicos.
La siguiente sesión técnica tendrá lugar el 16 de abril, en la que se dará seguimiento a los puntos tratados hoy y se abordarán nuevos temas.
El 20 de abril está prevista una reunión de alto nivel con representación de todas las partes interesadas, donde se prevé que se consideren las opciones preferidas propuestas conjuntamente por los equipos técnicos y se busque un consenso sobre el camino a seguir.
El reglamento de 2026 se elaboró ??y acordó en estrecha colaboración con los equipos, los fabricantes de equipos originales (OEM), los fabricantes de unidades de potencia, el titular de los derechos comerciales y la FIA. Es en este espíritu de colaboración que se están debatiendo los posibles cambios.
Cualquier modificación del reglamento estará sujeta al proceso de aprobación del Comité Supremo Mundial de Seguridad del Motor (WMSC) de la FIA».
FIA/F1: Las reuniones que vienen
15 abril Reglamentaria Ajustes en normas deportivas (Sección B)*
16 abril Técnica Seguimiento de temas y nuevas propuestas
20 abril Estrategia Decisión y consenso entre todos los actores
Cadena 3 Motor, sobre reportes de FIA.com.
