Colapinto reflexiona tras el GP de Australia: "Un stop and go es una locura"

Buenos Aires, 8 de marzo (NA) – El piloto argentino Franco Colapinto concluyó su primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia, donde una sanción de stop-and-go lo llevó a iniciar desde el fondo de la parrilla, afectando su estrategia durante gran parte de la competencia.

A pesar de esta adversidad, el pilarense logró terminar en la posición 14 y valoró el resultado, describiendo la carrera como "larga y difícil".

Respecto a la penalización que influyó en su actuación, Colapinto manifestó su sorpresa y consideró que la decisión de los comisarios fue desmedida: "Un stop and go es una locura. Creo que el equipo tocó el auto cuando faltaban 15 segundos para largar, pero todavía no hablé bien con ellos ni entendí del todo lo que pasó. Son cosas para trabajar y mejorar", comentó al finalizar la competencia.

Más allá de la sanción que lo llevó a adoptar estrategias poco comunes, como girar 48 vueltas con el mismo neumático esperando un safety car que nunca llegó, el argentino destacó el rendimiento del Alpine A526. Según explicó, el auto mostró un mejor ritmo en carrera que en clasificación, permitiéndole acercarse a competidores directos como Haas y Audi.

Finalmente, Colapinto recordó una de las maniobras más tensas del Gran Premio, cuando logró evitar a Liam Lawson en plena recta: "Estuve cerca de quedarme tirado ahí mismo. Por suerte pude seguir y terminar la carrera. Creo que tuve un poco de suerte y que los reflejos respondieron bien", comentó entre risas el argentino, que ahora se propone seguir evolucionando con el equipo en las próximas fechas.

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