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Hazaña: Ferrari vence a Toyota en los '100 años' de las '24 Horas de Le Mans'

Regresando tras 50 años, la Ferrari 499P #51 de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi se coronó en La Sarthe, venciendo al Toyota GR010 del #8 de Hirakawa, Buemi y Hartley. El argentino Varrone ganó en GTE.

12/06/2023 | 18:55Redacción Cadena 3

Pier Guidi, Calado y Giovinazzi llevan a Ferrari a la gloria en Le Mans

FOTO: Pier Guidi, Calado y Giovinazzi llevan a Ferrari a la gloria en Le Mans

Ferrari ganó las '24 Horas de Le Mans' de los '100 Años' con su 499P #50 conducida por los italianos Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y el inglés James Calado, tras una dura batalla con el Toyota GR010 Hybrid de Rio Hirakawa, Sebastien Buemi y Brendon Hartley.

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Un despiste -tras un mal frenaje- de Hirakawa, cuando restaba una hora y media para el final y cargaba para descontar la diferencia de cerca de 15" segundos que la máquina italiana le llevaba en la pista, dejó sin posibilidades de repetir victoria para los autos japoneses, vencedores en las cinco últimas ediciones. El piloto nipón volvió a la pista, pero solo pudo asegurar la P2 final para su escuadra.

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Tercero, en gran trabajo, finalizo el Cadillac V-Series.R #2 de Bamber-Lynn-Westbrook, para completar el podio delante de sus compañeros en el coche gemelo #3 Van der Zande- Bourdais-Dixon y la Ferrari #50 con Fuoco-Molina-Nielsen que se subió al Top 5 en la hora final de la carrera.

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Los argentinos de la categoría mayor, Hypercars, no tuvieron mucha suerte. Esteban Guerrieri que corría en el Vanwall #4 dejó la carrera en la vuelta 165, de las 342 (rotura de motor) corridas; mientras que José María López vio a su Toyota #7 desertar en la vuelta 103, cuando lo conducía su compañero y director de equipo Kobayashi.

El argentino más destacado fue el joven de Escobar, Pcia. de Buenos Aires, Nicolás Varrone, ganador en la división LMGTE Am con el Corvette #33 que comparte con Ben Keating y Nick Catsburg, en una excepcional tarea.

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