Hazaña: Ferrari vence a Toyota en los '100 años' de las '24 Horas de Le Mans'

Ferrari ganó las '24 Horas de Le Mans' de los '100 Años' con su 499P #50 conducida por los italianos Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y el inglés James Calado, tras una dura batalla con el Toyota GR010 Hybrid de Rio Hirakawa, Sebastien Buemi y Brendon Hartley.

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Un despiste -tras un mal frenaje- de Hirakawa, cuando restaba una hora y media para el final y cargaba para descontar la diferencia de cerca de 15" segundos que la máquina italiana le llevaba en la pista, dejó sin posibilidades de repetir victoria para los autos japoneses, vencedores en las cinco últimas ediciones. El piloto nipón volvió a la pista, pero solo pudo asegurar la P2 final para su escuadra.

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Drama! The #8 in second place, edging up behind the Ferrari #51, has hit the barrier at Arnage! #LeMansCentenary | @TGR_WEC pic.twitter.com/Fib3wv9HP6

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Tercero, en gran trabajo, finalizo el Cadillac V-Series.R #2 de Bamber-Lynn-Westbrook, para completar el podio delante de sus compañeros en el coche gemelo #3 Van der Zande- Bourdais-Dixon y la Ferrari #50 con Fuoco-Molina-Nielsen que se subió al Top 5 en la hora final de la carrera.

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The LMGTE Am title goes to the America and @CorvetteRacing ??
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Los argentinos de la categoría mayor, Hypercars, no tuvieron mucha suerte. Esteban Guerrieri que corría en el Vanwall #4 dejó la carrera en la vuelta 165, de las 342 (rotura de motor) corridas; mientras que José María López vio a su Toyota #7 desertar en la vuelta 103, cuando lo conducía su compañero y director de equipo Kobayashi.

El argentino más destacado fue el joven de Escobar, Pcia. de Buenos Aires, Nicolás Varrone, ganador en la división LMGTE Am con el Corvette #33 que comparte con Ben Keating y Nick Catsburg, en una excepcional tarea.

Cadena 3 Motor