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El Grupo Renault ingresa al Dakar con Loeb, Gutiérrez y combustibles sintéticos

Su marca rumana Dacia anunció que correrán en la prueba más dura del mundo a partir de 2025 con el astro francés y la española ex-campeona en T3. Su base será Prodrive y debutan en Marruecos 2024.

03/07/2023 | 08:58

Redacción Cadena 3

La firma rumana Dacia del Grupo Renault anunció hoy, a través de su CEO Denis Le Vot que ingresará en el Rally Dakar a partir de 2025 con el francés Sebastien Loeb y la española Cristina Gutiérrez como pilotos. La asociación tendrá al grupo Prodrive como soporte tecnológico y los vehículos se impulsarán con combustible sintético de bajas emisiones con el aporte de la saudita ARAMCO.

Dacia ha desarrollado en los últimos años una línea de vehículos off-road de notable calidad, con la que ha crecido en los mercados europeos más exigentes y, particularmente, en el español, donde fue la marca con más crecimiento en 2023.

Las directrices de su ingreso al Dakar las ha sintetizado de la siguiente forma:

• En 2025, Dacia comenzará su temporada en el Campeonato Mundial de Rally Raid con su participación en el Dakar como fabricante en la categoría T1+.

• El programa de fábrica de Dacia se apoyará en la experiencia técnica interna y en el preparador de competición Prodrive para desarrollar los prototipos inscritos.

• El francés Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rally y la piloto de rally raid española Cristina Gutiérrez correrán oficialmente para Dacia a partir de 2024.

• Los vehículos de competición Dacia que participarán en el Dakar utilizarán combustibles sintéticos producidos por Aramco.

Loeb y Gutiérrez han corrido y ganado juntos el campeonato de la serie off-road eléctrica Extreme-E, por lo que tienen una excelente relación y combinación deportiva.

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El CEO de Dacia, Denis Le Vot, señaló sobre el nuevo proyecto que: "El Dakar es un laboratorio tecnológico a escala real. Vamos a competir en 2025 con combustible sintéticos procedentes de Aramco y en 2026 pasaremos a utilizar vehículos impulsados por E-fuel. De hecho, la mitad de los coches que comercializamos en la actualidad están impulsados por GLP, lo que deja claro nuestro compromiso con las bajas emisiones".

Sebastien Loeb, está entusiasmado con el nuevo proyecto: "El objetivo es luchar por ganar, y vamos a trabajar al máximo para conseguirlo".

Cristina Gutiérrez, también destaca que: "Me resulta muy especial unirme a Dacia y ser la segunda mujer de la historia que compite con un equipo oficial en el Dakar".

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De acuerdo con lo que informa el parte de prensa de Dacia, antes de afrontar el reto de la temporada 2025, los prototipos Dacia se pondrán a prueba en las especiales del Rally de Marruecos en 2024.

Acerca de Dacia

Nacida en 1968 y lanzada en 2004 en toda Europa y en los países de la cuenca mediterránea, Dacia siempre ha propuesto vehículos con la mejor relación valor/precio al redefinir de manera constante lo esencial. Dacia es una marca rompedora que diseña vehículos sencillos, polivalentes, fiables y acordes con el estilo de vida de sus clientes. Los modelos Dacia se han convertido en referentes del mercado: Sandero, el vehículo más vendido a los particulares europeos cada año desde 2017; Duster, el SUV más vendido a los particulares en Europa desde 2018; Spring, campeón de la movilidad eléctrica al alcance de todos; Jogger, el vehículo familiar polivalente del segmento C.

Dacia está presente en 44 países. La marca ha vendido más de 8 millones de vehículos desde 2004 y ha producido más de 10 millones de vehículos desde su nacimiento en 1968.

Cadena 3 Motor, datos y fotografías de Dacia Prensa 

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