Daniel Sanders -KTM- y Nasser Al Attiyah -Dacia- cumplen con las expectativas

La 2ª edición del Rally Raid Portugal comenzó este martes con el Prólogo de 5 kilómetros en los alrededores de Grândola, cerca del primer vivac de la carrera. Una pista técnica y mayormente arenosa que propuso el primer desafío competitivo del evento.

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El líder del campeonato de RallyGP, Daniel Sanders (KTM Factory Racing) ganó su vigésima especial y confirmó ser el favorito. En su categoría, terminó por delante de los pilotos de Monster Energy Honda HRC Tosha Schareina y Adrien Van Beveren.

El compañero de Sanders en KTM, Edgar Canet, se impuso en Rally2, al igual que el año pasado. Thomas Zoldos empezó con buen pie en Rally3, mientras que Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder) destacó en quads.

El líder del campeonato FIA, Nasser Al Attiyah, se llevó el prólogo, al igual que en 2024. El piloto de Dacia ganó su 46ª especial en Ultimate, por delante de los Toyota de Lucas Moraes y João Ferreira. Carlos Sainz (Ford M-Sport) registró el peor tiempo de la categoría.

Victorias portuguesas en Challenger y SSV para los pilotos locales Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) y Alexandre Pinto (Old Friends Racing).

La primera etapa llevará a la caravana a explorar los alrededores de Grândola este miércoles. Los vehículos deberán recorrer 425 kilómetros (302 de especial) para regresar al vivac.

FIM: SANDERS Y KTM EMPIEZAN PISANDO FUERTE

Tosha Schareina dominó los prólogos en 2024, pero Daniel Sanders le desafía en este ámbito este año. Tras ganar los del Dakar y del South African Safari Rally, "Chucky" comenzó su semana portuguesa brillando en el primer día en Grândola. El líder del mundial de RallyGP, que será campeón si sube al podio final de la carrera este domingo, terminó por delante de los pilotos de Honda, Schareina (+10") y Adrien Van Beveren (+13"), con Ross Branch (Hero MotoSports) en el mismo tiempo. 35 segundos separan a los nueve pilotos inscritos en el W2RC, en una clasificación cerrada por Skyler Howes (Honda HRC). El polvo que se espera mañana ha llevado a los pilotos mejor clasificados del día a optar por empezar entre los primeros, para no perder tiempo: Schareina (2º), Sanders (3º) y Canet (4º) saldrán justo por detrás de Branch, que tendrá la tarea de abrir pista.

Sin embargo, los primeros perseguidores de Sanders en la clasificación general provienen de... ¡la categoría Rally2! Edgar Canet terminó a 2" del australiano y ganó en su clase, por delante de Michael Docherty (BAS World KTM, +5"). Quinto en la general, Alfredo Pellicer (Xraids Experience, +9") completó el podio de la clase. KTM empieza con buen pie al conseguir dos tripletes, tanto en la tabla general FIM como en Rally2. Thomas Zoldos ganó nada más llegar en Rally3 y con una Beta, obteniendo el primer triunfo de la moto. El francés superó al portugués Gonçalo Amaral (+6") y a su hermano Salvador (+14"), siendo el piloto número 110 en ganar una especial del W2RC. En quads, Antanas Kanopkinas se impuso frente a su compañero de equipo Gaëtan Martínez. ¡Empatados en el campeonato, lograron tiempos prácticamente idénticos!

Los cordobeses de Rally2 comenzaron bien: Jeremías Pascual -Husquarna- fue 9° y Sebastián Urquía -KTM-, 18°. 

FIA: AL ATTIYAH PRIMERO, SAINZ ÚLTIMO

El líder del campeonato, Nasser Al Attiyah, tuvo el privilegio de salir primero en un prólogo diseñado sobre terreno arenoso, suelto y regado, justo a las afueras del vivac. Un terreno idílico, pero también en constante evolución para sus perseguidores. La pista se llenó de roderas, levantando polvo. Lucas Moraes y João Ferreira perdieron por 3". El tercer Hilux de Henk Lategan terminó al pie del podio a 5", y con Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders) quinto a 7". El francés comentó que bajó el ritmo debido al terreno suelto, lo que facilitaba los errores. Otro favorito admitió haber gestionado: Carlos Sainz (Ford M-Sport) terminó a 1'28" del tiempo de referencia, ¡el último de todos los competidores FIA! Una decisión que, ante el reajuste regulatorio, casi le garantizaba al español la tarea de abrir la etapa mañana. ¿Apuesta arriesgada o buena estrategia? Tendremos que esperar hasta mañana por la noche para tener la respuesta. Mientras tanto, la selección del orden de salida, celebrada esa misma noche, confirmó la “pole posición” de Sainz para la etapa 1. Saldrá por delante de Loeb, Ferreira y Al Attiyah, que optó por comenzar cuarto.

En Challenger, el joven Gonçalo Guerreiro, 2° en el Dakar en su debut en el campeonato, tuvo un buen regreso. El piloto portugués ya aprovechó la oportunidad que le ofreció Al Attiyah de unirse a su estructura Nasser Racing durante una semana. ¡Ganó en su categoría, llevando su Taurus Evo en el mismo segundo que su jefe de equipo! Terminó un segundo por delante del Can-Am de Mattias Ekström, que compite en Challenger por quinta vez en su carrera. Adam Kus (Akpol Recykling) subió al podio W2RC del día (+12").  El cordobés Nicolás Cavigliasso -Taurus- quedó en el 9° puesto. En SSV, Alexandre Pinto también estuvo a la altura de su posición de líder del campeonato. El piloto portugués ganó, colocando su nuevo Polaris RZR Pro R en el 7° puesto de la tabla general FIA, a 7" de Al Attiyah. Enrico Gaspari, quien se unió a él en el equipo Old Friends Racing, terminó a 24".

EL PROGRAMA:

• 24 de septiembre: etapa 1 / Grândola - Grândola (Total: 425 km / Especial: 302 km / Enlace: 123 km)

• 25 de septiembre: etapa 2 / Grândola - Badajoz (Total: 655 km / Especial: 429 km / Enlace: 226 km)

• 26 de septiembre: etapa 3 / Badajoz - Badajoz (Total: 511 km / Especial: 308 km / Enlace: 203 km)

• 27 de septiembre: etapa 4 / Badajoz - Lisboa (Total: 528 km / Especial: 274 km / Enlace: 254 km)

Cadena 3 Motor, es un reporte y fotografías de W2RC

• 28 de septiembre: etapa 5 / Lisboa - Lisboa (Total: 287 km / Especial: 103 km / Enlace: 184 km)

>16:30: conferencia de prensa final.

> 19:00: entrega de premios  

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