Toyota Gazoo Racing confirmó la incorporación de dos tripulaciones completamente nuevas para la estructura oficial que presentará en el Rally Dakar 2024, anticipándose a la confirmación del equipo que producirá a finales de noviembre. El piloto brasileño Lucas Moraes y el navegante español -ex motociclista- Armand Monleón, conforman la primera; y el norteamericano Seth Quintero, junto al alemán Dennis Zenz, son los nombres seleccionados para encabezar la escuadra de la que han partido, recientemente, rumbo a BRX Prodrive, los campeones mundiales Nasser Al Attiyah y Mathieu Baumel.
Las dos nuevas tripulaciones correrán con las versiones mejoradas de la Hilux GR DKR T1+, que consiguió victorias en el rally Dakar en 2022 y 2023. Y estarán, en carrera, desde este fin de semana en la 'Baja Dubai' y en la 'Baja Qassim' de Arabia Saudita, en la última semana de noviembre.
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Lucas Moraes y Armand Monleón
El primer equipo nuevo verá a Lucas Moraes emparejado con el ex motociclista Armand Monleón como copiloto. El brasileño no ha demorado mucho para demostrar ser uno de los pilotos jóvenes más rápidos del W2RC y consiguió el tercer puesto en la general corriendo en su primer Rally Dakar el año pasado. Ahora, como miembro del equipo oficial TGR, Moraes tendrá otra oportunidad de perseguir su sueño máximo de ganar el Rally Dakar.
Moraes ha probado la victoria en el pasado, ganando dos veces el Rally dos Sertoes, la prueba más importante, tradicional y clásica del rally raid en su país. También ganó tres veces el Campeonato Nacional de Brasil y dos veces la Copa Sudamericana Mitsubishi.
Seth Quintero y Dennis Zenz
El segundo nuevo piloto de la tripulación es el estadounidense Seth Quintero, que rápidamente se hizo un nombre en el rally raid mundial al ganar doce etapas del Rally Dakar 2022 con un prototipo ligero. Quintero, estará acompañado por su copiloto, Dennis Zenz.
Quintero, oriundo de San Marcos en California, comenzó a competir con prototipos ligeros a la edad de 10 años, ganando su primer campeonato antes de tener la edad legal para conducir. Seth y Dennis, este año se coronaron campeones mundiales en la Clase T3 del FIA W2RC, consolidando su estatus como estrellas prometedoras del rally raid mundial.
La Hilux GR DKR T1+ actualizada
Con las nuevas incorporaciones a su alineación pilotos, TGR mira hacia su futuro, que incluye el desarrollo continuo de su Hilux GR DKR T1+, ganadora del Dakar. Los detalles de las especificaciones actualizadas del automóvil para 2024 se compartirán a su debido tiempo. Sin embargo, la última evolución del coche se ajustará a las últimas normas establecidas por la FIA. Además, el objetivo de Toyota de construir automóviles cada vez mejores a través del deporte del motor ha impulsado mayores refinamientos en varios componentes del automóvil. Al mismo tiempo, el equipo mira hacia un futuro sostenible, con detalles por anunciar en breve, al respecto.
Preparativos para el Rally Dakar 2024
Como parte de los preparativos del equipo para el Rally Dakar, Seth y Dennis participarán en la próxima Baja Internacional de Dubai. El evento, que tendrá lugar del 10 al 13 de noviembre de 2023, ofrecerá a la pareja un kilometraje competitivo al volante de la Hilux GR DKR T1+ actualizada. Una oportunidad similar verá a Lucas y Armand competir en la Baja Qassim en Arabia Saudita, entre el 23 y el 25 de noviembre de 2023.
El Rally Dakar 2024 volverá a ser la Ronda 1 del Campeonato Mundial de Rally Raid 2024 (W2RC). El desafío de 12 etapas comenzará el 5 de enero de 2024 en la ciudad de Alula, en el norte de Arabia Saudita. Desde allí, la ruta se abrirá paso a través de las espectaculares arenas de Arabia Saudita, antes de regresar para llegar a la meta en la ciudad costera de Yanbu.
Declaraciones:
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Andrea Carlucci, vicepresidente de Toyota Motor Europa: "Al recordar nuestros viajes al W2RC y al Dakar, que comenzaron con nuestro compromiso de entrar en la temporada inaugural del W2RC, no puedo evitar sentirme muy orgulloso. Comenzamos con un compromiso de dos años, con una sola entrada y nunca podríamos haber imaginado los resultados que obtuvimos. Gracias a nuestra Hilux GR DKR T1+, que demostró ser altamente confiable y robusta; junto con la habilidad y experiencia de Nasser y Mathieu, logramos un conjunto perfecto de resultados durante el primeras dos temporadas del W2RC: títulos de constructor, piloto y copiloto en ambas temporadas. Ahora, estamos en condiciones de confirmar el compromiso continuo de TGR con el W2RC de la FIA, comenzando con el Rally Dakar 2024. Además, estamos trabajando para objetivos establecidos por el proyecto Dakar Future 2026, pero más que eso, intensificaremos nuestro compromiso agregando dos nuevos equipos al equipo".
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de Toyota Europe Newsroom y TOYOTA GAZOO Racing World Rally-Raid & Dakar Team
