Uber revela miles de objetos olvidados en robotaxis, desde Squishmallows hasta dentaduras

En el transcurso de una década, el informe anual de Uber sobre objetos perdidos ha proporcionado un curioso vistazo a la vida de sus pasajeros, mostrando una variedad de artículos olvidados, desde teléfonos y laptops hasta objetos más sorprendentes como peces vivos y un zapato de Louboutin. Este año, la compañía utilizó su informe para abordar el mismo problema de los objetos perdidos, pero con un nuevo enfoque: los robotaxis.

Durante el último año, miles de artículos (aunque todavía no millones) fueron olvidados en los robotaxis de Uber, según lo informado el martes. Entre los objetos comunes como teléfonos, llaves y billeteras, también se encontraron artículos inusuales como un set de dentaduras, un bolso que decía "I Heart Hot Dads" y un sombrero azul que decía "Emotional Support Human".

Más allá de esta entretenida lista, existe una oportunidad de negocio, aunque menor. Aun en un futuro con robotaxis, alguien debe encargarse de devolver los objetos olvidados a sus dueños.

En los últimos años, Uber ha establecido numerosas asociaciones con empresas de tecnología de vehículos autónomos. Sin embargo, fue en marzo de 2025 cuando el servicio de robotaxis "Waymo en Uber" se lanzó en Austin, marcando el inicio de la actividad comercial en su negocio de vehículos autónomos. Desde entonces, Uber y Waymo también han iniciado un servicio de robotaxis en Atlanta. Además, en el último año, Uber ha incorporado otras empresas de vehículos autónomos en su aplicación, como Motional en Las Vegas y Avride en Dallas, aunque estos aún cuentan con operadores humanos de seguridad al volante.

La cantidad de objetos perdidos en solo 12 meses da una idea del número de viajes en robotaxi que se han completado a través de la aplicación de Uber. El mensaje subyacente es que la red existente de Uber ya está configurada para reunir a los pasajeros con sus pertenencias perdidas, que van desde un yoyo de 15 libras hasta un pato de mármol negro y un poster de Charli XCX.

Cuando un pasajero de Uber olvida pertenencias en un robotaxi, el proceso para recuperarlas es similar al de cualquier otro viaje de Uber: abrir la aplicación, hacer clic en la pestaña de actividad, seleccionar el viaje durante el cual se perdió el objeto y contactar al soporte al cliente. Los pasajeros pueden entonces enviar un mensaje, chatear o llamar a un agente de soporte. Si se encuentra el objeto, tienen dos opciones: pagar $15 por un conductor de Uber Courier para una entrega local el mismo día, o recoger el objeto en persona de un depósito de vehículos autónomos, donde se almacenan y se les da mantenimiento.

Uber Courier es una rebranding de Uber Connect, un servicio lanzado en 2020 que permitía a los usuarios enviar paquetes y objetos personales entre direcciones locales. Sin embargo, Uber afirma que hay más en su red de soporte para robotaxis que simplemente reutilizar servicios existentes.

La global head of autonomous support de Uber, Amy Satrom, declaró: "Con decenas de millones de objetos perdidos reportados en Uber cada año, hemos pasado la última década construyendo sistemas que ayudan a los pasajeros a reunirse rápidamente con sus pertenencias. A medida que los viajes autónomos continúan escalando en Uber, estamos llevando esa misma experiencia a los vehículos autónomos, combinando nuestras operaciones de flota, equipos de soporte y red híbrida para hacer que recuperar un objeto perdido sea simple, incluso cuando no hay un conductor detrás del volante".

En febrero, la compañía anunció Uber Autonomous Solutions, una nueva división que refleja sus mayores ambiciones en torno a la tecnología sin conductor. Esta división proporciona a las empresas un conjunto de servicios que manejan todas las tareas asociadas con la operación de un robotaxi, un camión autónomo o un robot de entrega en aceras, incluyendo software y servicios de soporte.

Además, Uber claramente tiene la intención de hacer de los vehículos autónomos un motor de ingresos importante. La compañía planea ofrecer viajes en robotaxi a través de su aplicación en hasta 15 ciudades a nivel global para finales de este año y ha afirmado que su objetivo es ser el mayor facilitador de viajes en vehículos autónomos en el mundo para 2029.

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