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Proponen cabinas blindadas en colectivos de Rosario para proteger a los choferes

La iniciativa es de la concejala socialista Verónica Irizar, tras los crímenes que se dieron en los últimos meses. "El financiamiento debe venir de las empresas", adelantó a Cadena 3.

08/04/2024 | 09:47

Redacción Cadena 3

La Mesa de Café

Proponen cabinas blindadas en colectivos de Rosario para proteger a los choferes

Audio

Radioinforme 3 Rosario

Proponen cabinas blindadas en colectivos: "Que lo financien las empresas"

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La concejala socialista de Rosario, Verónica Irizar, propuso colocar cabinas blindadas dentro de los colectivos para proteger a los choferes, tras los crímenes que tuvieron lugar en los últimos meses.

"Creemos que es muy importante garantizar la seguridad de los choferes. Cuando atacan a los colectivos atacan a un servicio estructural de la ciudad", explicó Irizar en Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario.

"No se puede tener un policía por coche. Esta es una medida que fue implementada en otras ciudades. Proponemos implementarlo, aunque sea como prueba piloto en algunas líneas", precisó, e insistió: "Buscan paralizarnos, aterrorizarnos y encerrarnos en nuestras casas. Si resolvemos la seguridad de los choferes resolvemos los paros que nos dejan sin unidades en las calles".

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En relación a la inversión, Irizar apuntó: "Acá sí el financiamiento debe venir de las empresas. Sabemos que hay inflación. Pero el sistema recaudó más de 1.500 millones de pesos en febrero, con un número de pasajeros muy bajo. Se puede empezar con una prueba piloto. Cada día de paro es de pérdida para las empresas”.

Además, puso el foco especialmente en los choferes. “No hubo ataques a pasajeros. Buscan que el chofer se paralice y se frene el servicio”, repitió.

En diciembre, en Rosario asesinaron al colectivero César Roldán, mientras que en marzo ejecutaron a Marcos Daloia.

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Por otra parte, Irizar dijo en La Mesa de Café que es necesario "buscar todas las alternativas posibles para defender a los trabajadores" y que "pensamos en los colectivos porque es el transporte más masivo que mueve a millones de personas cada día".

Irizar recordó que hay antecedentes en otras partes del país, como en La Matanza, en 2008. "Hay antecedentes. De hecho, hay una resolución del Ministerio de Transporte Nacional para líneas de jurisdicción nacional, que data de hace 16 años, por estas situaciones de vandalismo de Gran Buenos Aires". También dijo que Chile registra antecedentes con el uso de cabinas.

Afirmó que la intención de la propuesta es "defender la vida" de los trabajadores y advirtió que, en 26 años, empeoró la violencia en Rosario. "No fue casual que atacaran a los choferes", señaló.

"Cada paro y hecho de inseguridad hace que menos pasajeros utilicen este sistema de transporte. La propuesta no es aislada, sino complementaria a las demás medidas de seguridad", agregó en diálogo con Cadena 3.

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Entrevista de Hernán Funes y Miguel Clariá.

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