El sector metalúrgico, también en alerta por la falta de cubiertas
Gustavo del Boca, presidente de la Cámara de Metalúrgicos de Córdoba dijo a Cadena 3 que el mayor impacto lo tienen las automotrices pero que si paran también se verán afectados.
27/09/2022 | 08:50Redacción Cadena 3
-
-
Audio. Por ahora, Smata no está sufriendo las consecuencias por falta de neumáticos
Radioinforme 3
El conflicto que mantiene el Sindicato del Neumático (Sutna) con las empresas del sector también preocupa a los metalúrgicos, quienes podrían ver afectado su trabajo.
Gustavo del Boca, presidente de la Cámara de Metalúrgicos de Córdoba dijo a Cadena 3 que el mayor impacto lo tienen las automotrices. "Si esas paran, para la provisión de insumo que está relacionado con el sector nuestro", advirtió.
Dijo que por el momento saben que Ford paró porque depende del neumático nacional, Toyota sigue con neumático alternativo y Volkswagen depende para Amarok de productos nacionales.
Otras empresas como Mercedes Benz, Iveco, Renault y General Motors, trabajan con productos importados y tienen sus cupos, por lo que su provisión sería normal.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
Conflicto sin solución
/Fin Código Embebido/
En lo que respecta a maquinaria agrícola indicó que no estarían afectados porque trabajan con stocks limitados.
"Esto se tiene que solucionar prontamente porque más allá de este conflicto puntual, es qué imagen da. Con esto, ¿quién va a invertir del extranjero? Esta situación tan irregular, atenta contra nosotros", remarcó.
/Inicio Código Embebido/
Mirá también
/Fin Código Embebido/
"Todas las mañanas nos levantamos con un problema distinto. Hay dos empresas que están en esa situación. Esto es alterar todos los días una actividad compleja para seguir produciendo", lamentó.
Por su parte, Leandro Almada, vocero del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) indicó que han tenido semanas atrás algunas suspensiones por falta de neumáticos de Nissan y Renault.
"Se suspendieron hace un par de días por falta de neumáticos y otros insumos, no sé para cuánto van a tener de stock porque esta semana me dijeron que Renault trabajaba con neumáticos importados", sostuvo.
Y agregó: "Es preocupante que no se solucione el conflicto y lo que llama la atención son las 34 audiencias en el Ministerio de Trabajo y que no se llegue a un acuerdo".
Entrevista de Miguel Clariá.
