Cerca de 11.000 taxistas en todo el país usan Uber para realizar sus viajes
Juan Labaqui, gerente de Comunicaciones para el Cono Sur de Uber, se manifestó contra el proyecto que busca limitar el uso de estas aplicaciones y dijo que "es ir donde no está el usuario".
05/09/2024 | 09:04Redacción Cadena 3
FOTO: Sin regulación en Rosario, Uber anunció lanzamientos de nuevos servicios locales.
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Radioinforme 3
La discusión sobre la regulación de las aplicaciones de transporte en Córdoba se intensifica tras la presentación de un proyecto en el Concejo Deliberante que busca prohibir a los taxistas utilizar plataformas como Uber, Didi o Cabify.
Juan Labaqui, gerente de comunicaciones de Uber para el Cono Sur, dijo: "La sorpresa es que estemos discutiendo que el usuario vuelva a un lugar donde ya no está”.
Labaqui destacó que, actualmente, “aproximadamente mes a mes, son 11.000 los taxistas en todo el país que se conectan a la aplicación para realizar viajes”, lo que representa más del 10% de todos los viajes en la plataforma. Además, mencionó que Córdoba está entre las tres provincias con más taxistas conectados, junto con Buenos Aires y Tucumán.
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El gerente de Uber también abordó las críticas que se han hecho sobre la regulación de seguros y la tributación. “Los seguros para todo lo que es viajes de plataforma están regulados en Argentina desde 2019”, afirmó, y destacó que “Córdoba tiene un tributo que es para todo lo que es plataformas que brindan servicios del exterior, cosa que abarca Uber”.
En cuanto a la falta de aptos físicos y psicológicos, Labaqui explicó que “el carnet de conducir ya tiene un apto psicológico”, y rechazó las acusaciones de ilegalidad que plantea el proyecto. “Estamos hablando ya de cinco años que tiene esto”, enfatizó sobre la regulación de seguros.
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Respecto a la posibilidad de un bloqueo judicial de la aplicación, Labaqui fue contundente: “Ni siquiera es una discusión con Uber, es una discusión hasta con las autoridades del propio país. La ENACOM ha sido muy clara que no se puede bloquear aplicaciones”.
Finalmente, el gerente de Uber concluyó que “hoy el usuario se movió”, cuestionando si es viable pedir a los usuarios que cambien su comportamiento. “Es como pedir que volvamos a usar teléfonos públicos en la calle”, sentenció.
Entrevista de Miguel Clariá
