Intendentes, en alerta por la eliminación de subsidios al transporte
Los jefes municipales sostuvieron que la medida afecta a millones de personas. Entre ellos están los de Córdoba, San Francisco, Río Cuarto, Río Tercero y Villa María.
12/02/2024 | 09:20Redacción Cadena 3
FOTO: Javkin (Rosario) y Passerini (Córdoba), dos de los intendentes firmantes,i
Los intendentes de las principales ciudades del país, entre ellos los de Córdoba, San Francisco, Río Cuarto, Río Tercero y Villa María, manifestaron su “extrema preocupación” ante la decisión del Ministerio de Economía de la Nación de eliminar el Fondo Compensador al transporte del interior.
“Esta medida no es contra los intendentes, es contra los millones de estudiantes, enfermeros, trabajadores que diariamente utilizan el transporte público para movilizarse en sus respectivas ciudades. Una determinación semejante afecta de forma directa a la productividad del país”, sostuvieron en un comunicado.
Y advirtieron: “De confirmarse a través de una resolución lo expresado ante la prensa, esta medida implicaría dejar sin transporte a todo el interior del país”.
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Pero remarcaron que “se sostiene la insequidad con el AMBA, ya que la eliminación solo está planteada para el interior”.
Los intendentes explicaron que si bien, un esquema posible es el subsidio directo a los pasajeros y no a las empresas, esto tiene que ser estudiado en profundidad para establecer el universo de quién es sujeto pasible de recibir dicho subsidio. “Hacerlo de manera improvisada, puede implicar dejar sin transporte público a millones de argentinos del interior”, añadieron.
Finalmente, anunciaron que van a evaluar las medidas políticas y judiciales para garantizar las partidas ya asignadas por el presupuesto nacional y decidieron que se autoconvocarán, para lo cual convocarán a los legisladores nacionales de cada provincia.
Firman Damian Bernarte (San Francisco), Daniel Passerini (Córdoba), Eduardo Accastello (Villa María), Emiliano Durand (Salta), Guillermo Montenegro ( Mar del Plata), Javier Martinez (Pergamino), Jorge Jofré (Formosa), Juan Manuel Llamosas (Río Cuarto), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Marcos Ferrer (Rio Tercero), Mariano Gaido (Neuquén), Pablo Javkin (Rosario), Pablo Petracca (Junín), Raúl Jorge ( San Salvador de Jujuy), Rosario Romero ( Paraná), Roy Nikisch (Resistencia) y Santiago Passaglia (San Nicolás).
En diálogo con Cadena 3, Marcos Ferrer el intendente de Río Tercero dijo que el aumento "fue sorpresivo e inconsulto" y que les hubiese gustado tener un diálogo o ser consultados por el método y la forma.
"Argentina es un país complejo y no funciona igual en todos lados y va variando. Se necesita un servicio de transporte económico y deberíamos ser consultados en el método la forma. Estamos asistiendo a un ajuste fiscal muy fuerte y está cayendo sobre las capas más vulnerables de la sociedad", detalló.
"Es un gran problema para los tipos que tienen que laburar y su medio de movilidad es un medio económico. La gente que lo usa es porque necesita un medio más económico que su auto, se ataca a la capa más vulnerable de la sociedad", agregó.
Este lunes en diálogo con Cadena 3, el intendente de Neuquén Mario Gaido sostuvo que parece que "hay dos Repúblicas Argentinas a partir de esta gestión, una es la del Obelisco y la otra de quienes vivimos en el interior".
"El Fondo Compensador del Transporte es de todos los argentinos a partir de un impuesto que pagamos todos los argentinos. Lo pagamos quienes viven en Córdoba, en Formosa, en Neuquén, en Santa Cruz, en AMBA", indicó.
"El impuesto se sigue cobrando y hay una situación injusta que afecta directamente al usuario", advirtió. "Evidentemente hay injusticia de favorecer al obelisco y al gobierno de Buenos Aires en detrimento del interior del país", lamentó.
"Argentina venía de una grieta y ahora estamos en una situación más profunda", remarcó.
Entrevista de Rodolfo Barili y Luis Fernández Echegaray
