Protestas de transportistas en Guatemala por el aumento de combustibles y restricciones de velocidad

CIUDAD DE GUATEMALA — Este lunes, cientos de transportistas llevaron a cabo bloqueos en diversas carreteras de Guatemala y organizaron caravanas en respuesta al incremento de los precios de los combustibles y a la reciente legislación que impone límites de velocidad a los vehículos pesados.

Las caravanas, que incluyeron camiones, trailers y buses de transporte pesado, partieron de diferentes puntos del país con destino al Congreso, donde los manifestantes demandaron intervención para detener el aumento de los precios del combustible.

Además de las quejas por el alza de precios, los transportistas también expresaron su rechazo a propuestas legislativas que obligarían a contratar seguros por accidentes y a incorporar etanol en los combustibles utilizados.

En un comunicado, la Presidencia de Guatemala manifestó que respeta el derecho a la manifestación, aunque actualmente el país se encuentra bajo un estado de prevención para combatir la violencia de pandillas, lo que permite al gobierno limitar protestas que impliquen violencia.

"Respetamos el derecho a la manifestación pacífica como un ejercicio legítimo de la democracia. Estamos trabajando en espacios de acciones y diálogo que nos permitan encontrar soluciones a las problemáticas. Es importante que cualquier acción de manifestación se desarrolle con responsabilidad, sin afectar la tranquilidad de la población ni el orden público", se indicó en el mensaje oficial.

La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) reportó bloqueos en tramos carreteros en los departamentos de Alta Verapaz y Petén, ubicados al norte del país. En la capital, tres caravanas avanzaban hacia el norte, este y sur, lo que generó congestión en el tráfico.

Los precios de los combustibles comenzaron a aumentar a principios de marzo, coincidiendo con el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán. El costo del crudo se ha disparado, en parte debido al cierre del Estrecho de Ormuz, un punto estratégico por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.

Guatemala carece de refinerías y depende en un 90% de las importaciones de combustible. El gobierno guatemalteco ha denunciado a más de 40 gasolineras por lo que considera un aumento especulativo en los precios, argumentando que los incrementos no han afectado a los importadores debido a que mantienen un suministro de reserva de tres meses.

En relación a la ley que limita la velocidad de los vehículos pesados, esta comenzó a implementarse en marzo, a pesar de que estaba estipulada desde 2016. La normativa exige el uso de sistemas que regulan la velocidad en el transporte pesado, estableciendo un límite de 80 kilómetros por hora. Los transportistas se oponen a esta medida, argumentando que los accidentes son causados por otros factores.

En febrero de 2025, un accidente de bus extraurbano resultó en más de 50 muertes cuando el vehículo, que iba a alta velocidad, se pasó un semáforo en rojo, colisionó con otros autos y cayó a un barranco.

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