Irán cobra hasta US$ 2 millones a barcos que cruzan el estrecho de Ormuz
La medida de Teherán genera controversia y es rechazada por Estados Unidos, que defiende la libertad de navegación en esta vía clave para el comercio global.
FOTO: El gobierno de Irán aclaró que la recaudación se deposita en el tesoro estatal y negó que los millonarios cobros constituyan peajes. Foto: Agencia NA/Redes.
Buenos Aires, 7 de junio (NA) – Los barcos que navegan por el estrecho de Ormuz, con el visto bueno de Irán, están abonando tarifas que oscilan entre los US$ 1,5 millones y US$ 2 millones, según lo informado por un destacado miembro del Parlamento iraní.
Mohsen Zangeneh, quien forma parte de la Comisión de Presupuesto y Planificación del Parlamento, reveló esta cifra en una entrevista concedida a la agencia semioficial Fars. En este contexto, Irán sostiene que tiene el derecho a supervisar el tráfico marítimo en esta zona, un argumento que contradice las normas del derecho marítimo internacional, y que se encuentra respaldado por Omán, el país que limita al otro lado de este estratégico pasaje.
Con el objetivo de implementar este control, Irán estableció una entidad de gestión conocida como Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico. Esta entidad comunicó que, desde que comenzó sus operaciones a principios de mayo, más de 300 embarcaciones no iraníes han solicitado permisos para transitar de forma segura por el estrecho, siendo la mayoría de ellas buques dedicados al transporte de petróleo.
Según la Agencia Noticias Argentinas, los ingresos generados a partir de este controvertido sistema de cobro se destinan al tesoro estatal. Parte de estos pagos se ha realizado mediante la entrega de bienes y servicios en lugar de dinero efectivo.
A pesar de las críticas a nivel internacional por estas tarifas, las autoridades iraníes han defendido su postura, argumentando que estos costos no son peajes para la navegación. Esmaeil Baghaei, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, afirmó el mes pasado que "Irán presta servicios de navegación, además de implementar medidas necesarias para proteger el medioambiente del estrecho de Ormuz, el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Esto requiere la recaudación de ciertos costos".
En respuesta a esta gestión, Donald Trump, presidente de Estados Unidos, ha rechazado la postura iraní sobre esta vía marítima esencial para el comercio global, subrayando la necesidad de restablecer la libertad de navegación que prevalecía antes del inicio del conflicto en la región.
Lectura rápida
¿Qué tarifas se cobran?
Se cobran entre US$ 1,5 millones y US$ 2 millones a los barcos que transitan por el estrecho de Ormuz.
¿Quién reveló esta información?
La cifra fue divulgada por Mohsen Zangeneh, un miembro del Parlamento iraní.
¿Cuál es la justificación de Irán?
Irán sostiene que tiene derecho a supervisar el tráfico marítimo en el estrecho y que los cobros no son peajes.
¿Qué dice Estados Unidos?
Donald Trump rechazó la gestión iraní y defendió la libertad de navegación en la zona.
¿A dónde van los ingresos recaudados?
Los ingresos se depositan en el tesoro estatal, parte de ellos en bienes y servicios.
[Fuente: Noticias Argentinas]
