Medida de fuerza en Mendoza

Camioneros siguen el paro y marchan hacia Casa de Gobierno

Reclaman por mejor trato y agilidad para poder continuar con sus viajes. Piden una solución al subsecretario de Relaciones Institucionales y Coordinador del Paso Cristo Redentor, Néstor Majul.

12/06/2020 | 10:10

Este viernes los choferes que participan del paro de camioneros autoconvocados -que comenzó en la zona de Uspallata- se dirigían hacia la Casa de Gobierno de la provincia de Mendoza.

Cabe recordar que reclaman más agilidad en los trámites necesarios para atravesar la aduana hacia el país trasandino, un mejor trato y el levantamiento de un decreto del Gobierno de Mendoza por el cual se establece un protocolo para su circulación.

“El paro de los choferes autoconvocados continúa y se sigue desarrollando. Según se pudo saber no hubo acuerdo con el Gobierno provincial, pero si la parte empresaria pero los empresarios no habían desarrollado la medida de fuerza. Al no estar representados por ningún gremio va a ser difícil desarticular", dijo a Cadena 3 Saúl Carriballi desde Uspallata.

Este jueves, en diálogo con Cadena 3, Hugo Giménez, uno de los transportistas presentes remarcó que el paro es “de motus propio” y que no tienen problemas con el sindicato, sino que “no quieren la bandera de ningún partido”.

“No estamos con ningún sindicato y estamos autoconvocados”, remarcó.

En este marco, aseguró que hay una buena predisposición por parte del gobierno provincial, pero lo que necesitan es que el subsecretario de Relaciones Institucionales del Ministerio de Seguridad y coordinador del Paso Cristo Redentor “se comprometa por escrito a cumplir lo que habló en Uspallata”.

“Hemos avanzado en lo que es el trato y la agilidad en la frontera y el cruce de Aduana, pero Majul dice que el decreto no abarca, que a los choferes los tiene que acompañar la Policía a sus casas, pero eso sí sucede”, explicó.

“El gobernador nos ha dado una mano con el tema de las viandas y en la Aduana han colaborado mucho, tienen muy buena predisposición, pero el que tiene la última palabra es Majul”, aseguró.

Los choferes piden que haya mas testeos y cada 20 días. Además que los burócratas de la Aduana les permitan pasar a Chile 24 horas al día. En muchas ocasiones, hay más de 1.000 camiones que necesitan pasar hacia Chile y solo 2 funcionarios de Aduana. 

Entrevista de Miguel Clariá-Informe Laura Carbonari.

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