Carlos Sainz critica el nuevo reglamento de la Fórmula 1: "Es muy peligroso"
El piloto de Williams, Carlos Sainz, expresó su preocupación por el nuevo reglamento de la F1, tras finalizar 15° en Australia. Afirmó que la situación actual es "muy peligrosa" y necesita un cambio.
08/03/2026 | 10:52Redacción Cadena 3
FOTO: Carlos Sainz
Buenos Aires, 8 marzo (NA) -- El piloto español Carlos Sainz realizó duras críticas al nuevo reglamento de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de Australia, calificándolo de "muy peligroso". En sus declaraciones, el piloto de Williams enfatizó que "la sensación es mala" y que la fórmula implementada para esta temporada "no es la adecuada y hay que cambiarla".
En la carrera, Sainz terminó en la 15° posición, detrás del argentino Franco Colapinto, y expresó su inquietud sobre el funcionamiento del actual formato, como lo reportó la Agencia Noticias Argentinas.
El madrileño hizo hincapié en los problemas durante la largada y la primera vuelta, donde la combinación de aerodinámica activa y el rebufo generó situaciones de riesgo. "La salida ha sido peligrosa, con muchos coches teniendo problemas, y en la primera vuelta, con la aerodinámica activa en las curvas y con el rebufo, era muy peligroso. No me ha encantado. La seguridad siempre tiene que primar y no ha sido la primera vuelta más segura", declaró a Diario AS.
En esta misma línea, agregó: "Este deporte se llama Fórmula 1. La fórmula que han creído que era buena para la Fórmula 1 no es la adecuada y hay que cambiarla. Lo del 50-50 para hacer carreras de F1 no parece que esté funcionando ni que nadie esté contento".
A pesar de sus críticas al reglamento, Sainz también detalló los inconvenientes que afectaron su carrera. Mencionó que había tenido un buen inicio, logrando ubicarse en el 12° lugar y con posibilidades de sumar puntos, pero un problema de fiabilidad en el alerón delantero, que arrastra desde Bahréin, impactó su rendimiento.
"He hecho 30 vueltas un poco a paso de tortuga sin carga aerodinámica delante. Quisimos dar giros para probar y algo he podido aprender, pero poco. La mitad que los rivales", indicó.
Además, el español comentó sobre su duelo con Franco Colapinto por el 14° puesto, que finalmente fue para el argentino: "He aprendido que, con estos coches, si te mueves tarde, como hacía él, cuesta más adelantar. Lo ha aprovechado bien porque no teníamos carga aerodinámica", concluyó.
Lectura rápida
¿Qué opinó Carlos Sainz sobre el nuevo reglamento de la F1?
Criticó el reglamento, considerándolo "muy peligroso" y afirmó que necesita un cambio.
¿Dónde finalizó Sainz en el Gran Premio de Australia?
Terminó en la 15° posición, detrás de Franco Colapinto.
¿Qué problemas enfrentó durante la carrera?
Tuvo un inconveniente de fiabilidad en el alerón delantero que afectó su rendimiento.
¿Qué sucedió en la largada y la primera vuelta?
Hubo situaciones peligrosas debido a la aerodinámica activa y el rebufo, según Sainz.
¿Qué aprendió Sainz en su duelo con Colapinto?
Se dio cuenta que mover tarde dificulta el adelantamiento en los coches actuales.
[Fuente: Noticias Argentinas]
