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Alpine no realizará modificaciones en su monoplaza para el GP de China

El argentino Franco Colapinto correrá con el mismo A526 debido a que las mejoras del alerón llegarán en Japón.

10/03/2026 | 14:58Redacción Cadena 3

Franco Colapinto.

FOTO: Franco Colapinto.

Buenos Aires, 10 de marzo (NA) -- Alpine ha identificado un problema aerodinámico en el alerón delantero de su monoplaza durante la reciente carrera en el GP de Australia. Actualmente, el equipo trabaja en una solución, pero las actualizaciones no estarán listas para el Gran Premio de China.

Según información de la Agencia Noticias Argentinas, la escudería francesa planea introducir modificaciones en el A526, pero estas no estarán disponibles hasta el Gran Premio de Japón. Por lo tanto, el piloto argentino Franco Colapinto competirá con el mismo auto que utilizó en Australia.

El equipo detectó el inconveniente tras analizar los datos recopilados en pista y el comportamiento del monoplaza durante la competencia. Se descubrió que la anomalía afecta el funcionamiento aerodinámico del alerón delantero, una pieza esencial para mantener el equilibrio del auto y asegurar una adecuada distribución del flujo de aire hacia el resto del vehículo.

Con base en este diagnóstico, los ingenieros han comenzado a trabajar en nuevas soluciones para corregir la deficiencia. Sin embargo, el calendario de fabricación y validación técnica no permitirá que las piezas estén listas para el Gran Premio de China, lo que obligará al equipo a participar en esa carrera sin las modificaciones en el A526.

Lectura rápida

¿Qué problema detectó Alpine?
Alpine identificó una falla aerodinámica en el alerón delantero de su monoplaza durante el GP de Australia.

¿Quién correrá en el GP de China?
El piloto argentino Franco Colapinto competirá con el mismo A526 que utilizó en la carrera anterior.

¿Cuándo estarán listas las mejoras?
Las actualizaciones del alerón delantero llegarán para el Gran Premio de Japón.

¿Qué afecta al monoplaza?
La anomalía en el alerón delantero afecta el equilibrio del monoplaza y la distribución del flujo de aire.

¿Por qué no habrá cambios en el GP de China?
El calendario de fabricación y validación técnica impide que las nuevas piezas estén listas a tiempo para esa carrera.

[Fuente: Noticias Argentinas]

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