Fórmula 1: Norris coloca la referencia y Leclerc las banderas rojas, en Budapest

Lando Norris de McLaren terminó el primer día de acción en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 en la cima después de ser el más rápido en la segunda práctica, una sesión que fue interrumpida por una espectacular salida de pista de Charles Leclerc con la Ferrari SF-24.

En la FP1, Carlos Sainz había marcado el ritmo, sobre el Red Bull de Max Verstappen y sobre su compañero piloto de la Scuderia Charles Leclerc. Había sido un comienzo sofocante ya que la sesión comenzó a las 13:30 hora local, mientras tanto, Oscar Piastri pasó la primera fase de la sesión en el garaje. mientras el equipo McLaren trabajaba en un problema técnico con el coche.

Por la tarde, en la FP2, en medio de temperaturas ambiente que alcanzaron los 31°C, varios pilotos se apresuraron a salir a la pista cuando la luz verde se mostró a las 17:00 hora local. Entre ellos estaba Nico Hulkenberg, que se había ausentado de la FP1 para entregar su Haas VF-24 al novato Oliver Bearman.

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Mientras Sergio Pérez marcó un punto de referencia en las primeras vueltas, su compañero de equipo Max Verstappen informaba por radio: “Mis frenos no funcionan. No muerden”. Como la mayoría del pelotón, ambos Red Bull usaron neumáticos medios en sus primeras tandas y sólo McLaren cambió la tendencia con el compuesto duro.

Cuando quedaban alrededor de 44 minutos en el reloj, se lanzaron banderas rojas cuando Leclerc tomó demasiado piano en la curva 4 y posteriormente se salió de la pista hacia las barreras. Afortunadamente, el monegasco salió ileso, mientras que los comisarios recuperaron su Ferrari accidentada.

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The moment Charles Leclerc's day came to an abrupt end ??

Leclerc safely walked away from his car despite this high-speed incident#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/OHrrcaGWtC

— Formula 1 (@F1) July 19, 2024

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Tras una pausa en el proceso, la acción se reanudó cuando quedaba menos de media hora y la mayor parte del pelotón había montado el neumático blando para ensayar sus vueltas rápidas. Sin embargo, pronto hubo más drama en la pista, cuando Zhou Guanyu sufrió un trompo y evitó por poco impactar al Red Bull de Pérez.

A medida que llegaron las vueltas rápidas, Norris se colocó en lo más alto de la tabla de tiempos con un registro de 1.17.788s en el MCL38, colocándolo 0.243s por delante de Verstappen, mientras que Carlos Sainz fue la Ferrari líder en tercer lugar por delante de Pérez en cuarto.

George Russell colocó su Mercedes en el quinto lugar, Kevin Magnussen fue sexto con el Haas y la 'Flecha de Plata' de Lewis Hamilton lo siguió en séptimo lugar.

Daniel Ricciardo obtuvo la octava posición en el RB, mientras que Alex Albon y Fernando Alonso de Williams en el Aston Martin completaron el top 10 en P9 y P10 respectivamente.

Valtteri Bottas fue 11.º con Kick Sauber mientras el equipo continúa buscando sus primeros puntos de la temporada, por delante del Williams de Logan Sargeant 12° y de Oscar Piastri de McLaren 13°, que pareció perder algo de tiempo en el box durante la sesión sufriendo daños en el piso aerodinámico de su coche.

Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine terminaron en P14 y P16, separados por el Haas de Hulkenberg en P15, y Lance Stroll, ejecutando las actualizaciones de su Aston Martin que anteriormente había sido acoplado al auto de Alonso, terminó la hora abajo en P17.

Leclerc no pudo reincorporarse a la sesión, dejándolo en el puesto 18, mientras que Yuki Tsunoda fue 19 después de que su RB sufriera un cambio de suspensión al principio de la sesión. Mientras tanto, Zhou ocupó la retaguardia en el puesto 20.

Una vez completada la acción del día en la pista, los pilotos y equipos examinarán sus datos antes de regresar para la tercera y última práctica (FP3) el sábado a las 7:30 hora argentina, antes de la clasificación a las 11 horas, nuestras.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com