En vivo

Ahora país

Guillermo López

Argentina

En vivo

Ahora país

Guillermo López

Rosario

En vivo

La Central Deportiva

Nicolás Mai

Santa Fe

En vivo

Hermosa mañana

Mariana y Andrés

En vivo

Los Populares

Colorete Gianola

En vivo

Escenario Principal

Radio

Podcast

Amamos Argentina

Podcast

La mesa de café

Podcast

La otra mirada

Podcast

El dato confiable

Podcast

3x1=4

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

80 años del Cuarteto

Podcast

Nazareno Cruz y el Lobo

Podcast

La Chacarera, el latido del monte

Escuchá lo último

Elegí tu emisora

Sueños de Radio
Sueños de Radio

Sociedad

Matías Valenzuela: el piloto con 30 años de experiencia que se estrelló en San Juan

El accidente del helicóptero en San Juan dejó a varios altos mandos de la Policía provincial, bomberos y brigadistas. Matías Valenzuela, el piloto, tenía más de 30 años de trayectoria en la fuerza.

30/07/2026 | 07:48Redacción Cadena 3

Añadir Cadena 3 a

Agregá Cadena 3 a tus preferidos en Google
Matías Valenzuela: el piloto con 30 años de experiencia que se estrelló en San Juan

FOTO: Matías Valenzuela: el piloto con 30 años de experiencia que se estrelló en San Juan

Google News

Mirá las notas de Cadena 3 en Google News

WhatsApp

Mirá las notas de Cadena 3 en WhatsApp

Buenos Aires, 30 de julio (NA) -- El piloto Matías "El Ronco" Valenzuela, de 53 años, estaba al mando del helicóptero Bell 412 que se accidentó en la provincia de San Juan. La aeronave se dirigía hacia La Rioja para participar en operativos de combate contra incendios forestales.

Originario de General Belgrano, Buenos Aires, Valenzuela había sido comandante de helicóptero en la Policía de la provincia durante más de 30 años.

En su perfil de la red social Linkedin, se describía como piloto comercial de helicóptero, con habilitación para vuelos instrumentales y fotográficos, así como para sistemas FLIR. Además, se presentaba como instructor de vuelo.

El piloto estaba habilitado para vuelos nocturnos y operaciones en incendios forestales, precisamente el tipo de misión a la que se dirigía en el momento del trágico accidente.

Una carrera destacada

Desde febrero de 1996 hasta la fecha, Valenzuela había sido comandante de helicópteros en la provincia de Buenos Aires. En 2009, fue nombrado comandante de helicóptero en la Dirección Aérea Brown, cargo que ocupó durante seis años. Posteriormente, entre 2012 y 2013, se desempeñó como jefe de operaciones en la Dirección Aérea Lanús.

Desde 2018 hasta el momento del accidente, Valenzuela era comandante de helicópteros en Jasfly, una empresa con sede en La Plata.

Además, su currículum incluye estudios en la Escuela Alpha Whisky, donde se especializó en combate contra incendios. Desde 2011, también se desempeñaba como docente en cursos de seguridad de vuelo en montaña.

En la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), dictaba talleres de capacitación para instructores de helicópteros y cursos de seguridad en montaña en el Hangar Uno.

Sus últimos momentos

Veinticuatro horas antes del siniestro, Valenzuela sobrevoló San Juan junto a periodistas locales, quienes le hicieron preguntas sobre su trabajo. En una de las intervenciones, un periodista de Canal 8 de San Juan le preguntó: "¿Cuál es tu sentimiento cada vez que realizas esta labor?". A lo que Valenzuela respondió: "Uno lo hace porque le gusta. A mí la verdad que me encanta hacer esto. Es uno de los trabajos en helicóptero que, no sé si es el mayor, pero que más riesgo tiene. Y bueno, te tiene que gustar".

Agencia NA

Lectura rápida

¿Quién era Matías Valenzuela?
Un piloto de helicóptero con más de 30 años de experiencia en la Policía de la provincia de Buenos Aires.

¿Qué sucedió en el accidente?
El helicóptero Bell 412 que pilotaba se estrelló en San Juan mientras se dirigía a La Rioja para combatir incendios forestales.

¿Cuántos años tenía?
Matías Valenzuela tenía 53 años al momento del accidente.

¿Cuándo ocurrió el accidente?
El accidente tuvo lugar el miércoles 30 de julio de 2026.

¿Qué capacitación tenía Valenzuela?
Era piloto comercial, instructor de vuelo y tenía habilitaciones para vuelos nocturnos y operaciones en incendios.

[Fuente: Noticias Argentinas]

Lo más visto

Sociedad

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf