Taxis: presentaron un amparo en Rosario por la suba de cuotas de autos

En Rosario se presentó un amparo contra el fuerte aumento de las cuotas de los planes de ahorro del Fiat Cronos, que en los últimos meses pasaron de valores cercanos a los 600 o 700 mil pesos a alrededor de un millón. La acción fue impulsada por la abogada especialista en Defensa del Consumidor, Larisa Peralta, quien representa a 20 taxistas que advierten que la suba se volvió “imposible de afrontar”.

En diálogo con Siempre Juntos por Cadena 3 Rosario, Peralta explicó que la medida cautelar fue presentada en los tribunales de Rosario y que alcanza no solo a la automotriz, sino también a la administradora del plan y a la concesionaria interviniente. Según detalló, el reclamo se centra en el incremento abrupto de la cuota y, especialmente, en el costo del seguro incluido dentro del plan.

De acuerdo a la presentación, el seguro automotor que se liquida mensualmente dentro del plan asciende a unos 500 mil pesos, cifra que —según la letrada— cuadruplica el valor que se conseguiría en el mercado por fuera del sistema de ahorro. “El contrato establece que no se debería pagar más que cualquier persona por el mismo seguro fuera del plan”, sostuvo, y remarcó que allí radica uno de los principales puntos cuestionados.

Las mujeres afectadas, muchas de ellas vinculadas a la actividad del taxi y en algunos casos relacionadas con la aplicación SheTaxi, habían realizado reclamos previos ante Defensa del Consumidor sin obtener respuestas favorables. También intentaron gestionar cotizaciones alternativas para reemplazar el seguro impuesto dentro del plan, pero aseguran que no fueron escuchadas.

La cautelar busca, en lo inmediato, permitir que las adjudicatarias continúen pagando el vehículo sin que se les imponga ese seguro, ofreciendo en su lugar pólizas contratadas por su cuenta. El objetivo principal es evitar la ejecución de la prenda y, con ello, la pérdida del automóvil, que en muchos casos constituye su herramienta de trabajo y principal fuente de ingresos.

Peralta señaló que el funcionamiento de los planes de ahorro es complejo, ya que el valor de las cuotas está atado al precio móvil del vehículo, al dólar y a variables productivas. Sin embargo, planteó que la lógica del sistema debería permitir acceder al auto en condiciones más convenientes que una compra convencional. “Si no hay ahorro real, se desnaturaliza el contrato”, indicó.

La presentación ya fue notificada a las empresas involucradas y ahora se aguarda la resolución judicial sobre la medida cautelar. Mientras tanto, las taxistas insisten en que necesitan una respuesta urgente para poder sostener el pago sin quedar expuestas a la pérdida del vehículo y a un mayor deterioro de su situación económica.

Entrevista de Hernán Funes.

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