Fernández le tomó juramento al nuevo ministro de Transporte

"No son las mejores circunstancias las que me llevan a asumir al frente del Ministerio de Transporte pero lo hago plenamente consciente de afrontar el mayor desafío político de mi carrera", escribió este lunes por la mañana Guerrera en redes sociales.

El flamante ministro agradeció a Alberto Fernández y Sergio Massa "la confianza brindada para continuar el camino que Mario Meoni comenzó a desarrollar a finales del 2019: integrar el país mediante un sistema de transporte inclusivo, seguro, federal e igualitario".

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"Tenemos una ardua tarea por delante que se hace más difícil por el avance de la segunda ola del coronavirus. Pero en paralelo, la campaña de vacunación más importante en nuestra historia, se está implementando en cada rincón de la patria y no frena", consideró.

En tanto, remarcó que desde el lugar que le toca trabajará "para ampliar derechos en consonancia con la decisión política de un gobierno que cree en un Estado presente".

"Como dije hace unos días atrás, nos toca seguir gestionando. Ahora, con más fuerza que antes, para un mañana con un sistema de transporte nacional como Mario lo pensaba: de cara al pueblo, generando trabajo y siendo el motor del desarrollo del tejido macroeconómico argentino", concluyó.

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No son las mejores circunstancias las que me llevan a asumir al frente del @MindeTransporte pero lo hago plenamente consciente de afrontar el mayor desafío político de mi carrera. pic.twitter.com/K9FXyLAZFR

— Alexis Guerrera (@AlexisGuerrera) May 1, 2021

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Consultado por Cadena 3 respecto al futuro de la hidrovía Paraná, el flamante ministro aseguró que el Estado argentino "tiene que recuperar la soberanía" de la operatoria, la cual fue prorrogada la semana pasada hasta fines de julio al consorcio Hidrovía SA.

"El Estado tendrá mayor participación en una nueva licitación y vamos a tener exigencias por parte del pleig opara que haya participación de empresas nacionales", señaló, para luego aclarar que no se piensa en la estatización.

"Es una forma de generar soberanía, con una mirada a 30 o 40 años, y con una fuerte participación de los gobiernos provinciales, el Ministerio de Transporte y del Interior", agregó.

Guerrera es un profesor de educación de adultos que fue intendente de General Pinto entre 2003 y 2019, en tanto que desde 2020 se desempeña como presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, área que depende del Ministerio de Transporte que ahora dirige.

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Informe de Ariel Rodríguez.