Las exportaciones de autos chinos crecen un 85% en abril, pero caen las ventas internas

HONG KONG — En abril, las exportaciones de automóviles de pasajeros de China experimentaron un notable incremento, según un informe del sector automotriz. Las empresas chinas buscan expandirse en mercados internacionales, mientras las ventas dentro del país continúan su tendencia a la baja.

Las cifras revelan que las exportaciones de automóviles de pasajeros aumentaron casi un 85% en comparación con el año anterior, alcanzando cerca de 796.000 vehículos, de acuerdo con datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM). Este crecimiento es significativo en relación a los 748.000 vehículos exportados en marzo.

Entre estos, los vehículos de nueva energía, que incluyen tanto a los eléctricos de batería como a los híbridos enchufables, mostraron un aumento superior al 120% en comparación con abril de 2025, totalizando aproximadamente 420.000 unidades.

A pesar de este crecimiento en las exportaciones, las ventas de automóviles de pasajeros en el mercado nacional sufrieron una caída del 25,5% respecto al año anterior, alcanzando solo 1,3 millones de vehículos. Este descenso marca el sexto mes consecutivo de caídas interanuales, según los datos de la CAAM.

El debilitamiento de la demanda interna se atribuye a la reducción de apoyo gubernamental para la transición hacia vehículos de nueva energía, lo que, según analistas del sector automotriz, ha llevado a muchos consumidores a posponer la compra de vehículos nuevos. La incertidumbre económica, provocada en parte por la prolongada crisis en el sector inmobiliario, también ha influido en esta situación.

La feroz competencia entre los fabricantes chinos se hizo evidente en el reciente Salón del Automóvil de Beijing, donde se presentaron más de 1.450 vehículos y se exhibieron innovaciones como autos con inteligencia artificial y baterías de carga ultrarrápida.

Algunos analistas creen que las ventas de automóviles en China podrían recuperarse más adelante en el año, a medida que se introduzcan nuevos modelos y los consumidores se adapten a los cambios en los subsidios gubernamentales. Marcas líderes como BYD y Geely Auto están ganando terreno en el exterior, ampliando su capacidad de producción en regiones como Europa y Latinoamérica.

A medida que los precios del petróleo se disparan debido a la guerra en Irán, se espera un aumento en la demanda de vehículos eléctricos a nivel mundial. En Australia, por ejemplo, uno de cada seis vehículos nuevos vendidos en abril fue eléctrico, y BYD se posicionó como la segunda marca más vendida, solo detrás de Toyota.

Se prevé que las exportaciones de automóviles de pasajeros de China aumenten alrededor de un 20% para 2026, impulsadas por la expansión en mercados clave como el Sudeste Asiático. Además, Beijing ha avanzado en conversaciones con la Unión Europea y Canadá sobre la importación de vehículos eléctricos chinos.

A pesar de la resistencia de Estados Unidos hacia las automotrices chinas, que enfrenta un arancel del 100% impuesto en 2024, los fabricantes continúan buscando oportunidades en el mercado global.

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Esta historia fue contribuida por el periodista de The Associated Press, Aniruddha Ghosal, desde Hanói, Vietnam.

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