La F1 incrementará la potencia del motor y reducirá la eléctrica para 2027
La Fórmula 1 anunció cambios en la proporción de potencia del motor y eléctrica. Desde 2027, se dará un 60% de potencia del motor, mientras que la eléctrica será del 40%.
FOTO: La F1 acuerda darle más potencia a los motores y menos potencia eléctrica para el 2027
PARÍS — La Fórmula 1 se prepara para implementar cambios significativos en sus motores, aumentando la potencia del motor y reduciendo la potencia híbrida eléctrica a partir de 2027. Sin embargo, el proceso de adaptación está siendo más lento de lo anticipado.
Los monoplazas de F1 para 2026 fueron inicialmente diseñados con un balance del 50% de potencia del motor y 50% de potencia eléctrica, buscando alinearse con las tendencias de los automóviles híbridos en el mercado. Este enfoque generó críticas entre algunos pilotos, incluyendo a Max Verstappen, quien ha expresado su descontento y consideró la posibilidad de dejar la competencia.
Según un comunicado de la FIA, el actual balance de potencia se ha modificado a un 53% para el motor y 47% para la parte eléctrica. Con el nuevo acuerdo, esta proporción se ajustará a 58%-42% en 2027 y a 60%-40% en 2028.
Este cambio implica que los vehículos consumirán más combustible, permitiendo un aumento del 13% en el flujo de combustible para 2028, y en general, habrá una disminución en el uso de potencia eléctrica.
La FIA destacó que estos ajustes buscan mejorar la gestión de energía y optimizar el flujo de combustible, garantizando que las carreras mantengan su carácter emocionante y competitivo.
El anuncio se realizó antes del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, y aunque el aumento de potencia del motor se había anticipado en 50 kilovatios, se reducirá a 20 kW para 2027 y 50 kW para el año siguiente. La FIA confirmó que estos cambios aún requieren aprobación formal, que se espera se realice más adelante este mes.
Audi, uno de los fabricantes involucrados, ha expresado preocupaciones sobre los costos asociados a estos cambios, especialmente dado que los equipos ya están trabajando en el diseño de sus autos para 2027.
Los cambios implementados en 2026 han propiciado más adelantamientos y batallas emocionantes en pista, aunque también han llevado a situaciones donde los pilotos deben reducir la velocidad para recargar sus baterías, lo que ha generado críticas.
La FIA ajustó las regulaciones apenas tres carreras después del inicio de la temporada 2026 para mitigar algunas de las preocupaciones de los pilotos sobre la dinámica de las carreras. En un futuro, la F1 podría regresar a motores más potentes y ruidosos, con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, impulsando la idea de volver a motores V8 tradicionales para 2030 o 2031.
Lectura rápida
¿Qué cambios se implementarán en la F1?
A partir de 2027, se aumentará la potencia del motor a un 60%, reduciendo la eléctrica al 40%.
¿Quiénes están involucrados en estas decisiones?
Las decisiones son tomadas por la FIA en conjunto con los equipos y fabricantes de motores.
¿Cuándo se aplicarán estos cambios?
Los cambios comenzarán a implementarse en 2027 y se revisarán nuevamente en 2028.
¿Qué ha motivado estos ajustes?
Se busca mejorar la gestión de energía y hacer las carreras más emocionantes y competitivas.
¿Cuál es la preocupación de Audi?
Audi ha expresado preocupaciones sobre los costos asociados a los cambios en un momento en que los equipos ya están diseñando autos para 2027.
[Fuente: AP]
