Santa Fe advierte riesgo en rutas nacionales: "No hay voluntad ni plan de Nación para repararlas"
Lisandro Enrico, Ministro de Obras Públicas de Santa Fe, habló con Cadena 3 al respecto.
12/08/2026 | 18:59Redacción Cadena 3
FOTO: Una ruta destruida.
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Informados al regreso
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, dialogó con Cadena 3 sobre el reciente fallo judicial que ordena al Gobierno Nacional hacerse cargo de manera inmediata e integral del arreglo de las rutas nacionales 7, 8 y 33.
El funcionario reconoció que las expectativas son bajas, porque no es la primera vez que la Justicia emite resoluciones en el mismo sentido y Vialidad Nacional no cumple.
"Ha sido siempre empujar algo que realmente nunca sucede. Vemos que no hay voluntad, que no hay un plan de trabajo, que no hay intención", afirmó Enrico. Advirtió que la situación se vuelve peligrosamente jurídica para el Gobierno nacional, porque por un lado no se cumplen órdenes judiciales federales y, por otro, existe un fondo específico: el impuesto a los combustibles, creado por ley con destino a la reparación de rutas.
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“El dinero está. Todos los días ingresa un dinero a la Nación que proviene de un impuesto. Cuando ese dinero no se utiliza para eso y se destina al colchón fiscal, le da mucho más dramatismo. Acá hay una decisión de no hacerse cargo", subrayó. El ministro alertó que si no se invierte a tiempo, el costo de reparación será mucho mayor y el deterioro generará “una bola de nieve” de problemas.
Enrico recordó que la provincia ya intervino en casos puntuales y estratégicos, como la ruta nacional A012 cercana a los puertos, donde firmó convenios y está trabajando porque “no vamos a quedarnos esperando que desde Buenos Aires nos den respuesta”.
Sin embargo, aclaró que es imposible que Santa Fe se haga cargo de los 2.685 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan la provincia: “Las rutas nacionales tienen que hacerse cargo de la Nación, como las calles de las municipalidades”.
El ministro insistió en que la falta de mantenimiento de las rutas nacionales no solo genera riesgos para quienes transitan (camiones y vehículos de carga que salen de los campos hacia los puertos de Rosario), sino que pone en tensión la legalidad de las decisiones del Gobierno nacional al desviar fondos con destino específico.
Entrevista de Informados, al Regreso.
Lectura rápida
¿Quién dialogó con Cadena 3?
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico.
¿Qué ordenó el fallo judicial?
Que el Gobierno Nacional se haga cargo del arreglo de las rutas nacionales 7, 8 y 33.
¿Cuáles son las expectativas sobre el cumplimiento del fallo?
Las expectativas son bajas, ya que Vialidad Nacional no ha cumplido en ocasiones anteriores.
¿Qué advirtió Enrico sobre la situación?
Que es peligrosamente jurídica para el Gobierno nacional por no cumplir órdenes judiciales y desviar fondos específicos.
¿Cuál es la postura de Santa Fe respecto a las rutas nacionales?
Es imposible que Santa Fe se haga cargo de los 2.685 kilómetros de rutas nacionales; deben ser responsabilidad de la Nación.
