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"Teo", el piloto danés que trajo los F-16: "La pasión argentina nos sorprendió"

Tras la llegada de las aeronaves al país, compartió en Cadena 3 su experiencia de vuelo, los beneficios de estos aviones y su relación con las redes sociales, donde es una auténtica figura.

12/12/2025 | 16:04Redacción Cadena 3

Perspectiva Nacional

Teo y su pareja, Mascha Vang, frente a uno de los F-16.

FOTO: Teo y su pareja, Mascha Vang, frente a uno de los F-16.

Troels Vang, o simplemente "Teo", es un piloto danés con más de 20 años de trayectoria y comandante de la misión de traslado de los aviones F-16 Fighting Falcon. Tras la llegada de las aeronaves a la Argentina, compartió su experiencia de vuelo, los beneficios de estos aviones y su relación con las redes sociales, donde es una auténtica figura. También habló de cómo lo impactó nuestro país y su gente.

Tras liderar el ferry flight que trajo los seis F-16 desde Dinamarca hasta Río Cuarto, habló con Cadena 3 y calificó la operación como "una misión muy buena, exitosa y desafiante", debido a la complejidad del trayecto y la coordinación entre tres países. 

"Llegamos el 5 de diciembre con los seis aviones, tal como estaba previsto. Fue un viaje largo y muchas piezas tenían que encajar, pero todo salió perfecto", relató.

Consultado sobre las características del caza, Teo destacó que el F-16 es "un avión muy amigable para el piloto, extremadamente ágil y poderoso". Afirmó que, incluso, es adecuado para aviadores con poca experiencia, porque "es muy intuitivo de operar". 

Aunque aclaró que dominarlo por completo requiere entrenamiento intensivo, sostuvo que se trata de "el punto de referencia de los aviones de combate de cuarta generación", modernizado y vigente gracias a sistemas de armas y aviónica actualizados.

Si podemos inspirar a jóvenes a unirse a la Fuerza Aérea, es muy gratificante

Troels Vang, el piloto danés que comandó la llegada de los F-16 

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Teo contó que su pasión por volar nació durante su servicio militar obligatorio, cuando dos F-16 sobrevolaron un ejercicio a baja altura. "Fue muy impresionante. Creo que eso despertó mi deseo de intentar ser piloto", recordó. Tras superar las pruebas de ingreso, hizo carrera durante 25 años en la Fuerza Aérea de Dinamarca, donde también fue piloto de demostración en festivales aéreos.

Ese rol lo llevó a conectar con miles de fanáticos de la aviación a través de redes sociales. "Descubrí una gran comunidad y me gusta la interacción. Si podemos inspirar a jóvenes a unirse a la Fuerza Aérea, es muy gratificante", comentó.

Sobre su experiencia en el país, Teo aseguró que la reacción del público argentino superó completamente sus expectativas. "Sabíamos que eran apasionados y patrióticos, pero nos sorprendió la enorme y abrumadora recepción. Desde el primer día en Río Cuarto fue impresionante”, dijo.

Señaló que vio videos de personas llorando de emoción y que incluso pilotos argentinos mostraron una fuerte carga afectiva al recibir los aviones. "Nunca vimos algo así en Europa. Fue único. Y también nos emocionó a nosotros", afirmó.

Además, elogió la gastronomía local: “Sabíamos que tenían fama por la carne y el buen vino… y realmente lo disfrutamos”.

Sabemos que los argentinos son apasionados, nunca vimos algo así en Europa

Troels Vang, el piloto danés que comandó la llegada de los F-16

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Consultado por Cadena 3 sobre cómo se maneja el miedo y la presión en una cabina de combate, Teo explicó que la clave está en la preparación. "El entrenamiento hace que el miedo se vaya al fondo. Cuando empezás la planificación, los checklists y el briefing, entrás en un mundo familiar donde sabés que podés hacerlo porque recibiste el mejor entrenamiento", detalló.

También subrayó la importancia del trabajo conjunto entre fuerzas aéreas. "En esta misión participaron Argentina, Dinamarca y Estados Unidos para el reabastecimiento. Profesionales de tres países haciendo que una misión difícil sea un éxito".

A lo largo de su carrera, Teo voló a numerosos países. Algunos viajes fueron para demostraciones aéreas y entrenamientos con otras fuerzas, que describió como sus mejores experiencias. Otros, en cambio, llevaron a su escuadrón a zonas complicadas en misiones serias, "porque estos aviones están diseñados para ganar guerras”.

De cara al futuro, expresó su deseo de entrenar junto a pilotos argentinos una vez que el país opere plenamente los F-16.

En otro tramo de la entrevista y, entre risas, Teo admitió que vio todas las películas de Top Gun. "Algunas cosas son muy irreales y otras, muy reales. No voy a decir cuáles", comentó. Pero destacó que en la última película los actores volaron realmente en los jets, algo que valora porque "se ven sus expresiones reales cuando soportan fuerzas G".

Para cerrar, dejó un mensaje a los jóvenes argentinos que aspiran a ser pilotos militares. "Si lo soñás, hacelo. No cuesta nada intentarlo. Y si estuviste en Buenos Aires cuando pasamos con los seis F-16 y pensaste 'me gustaría que ese fuera yo', entonces tenés que intentarlo. Podés serlo. Enviá la solicitud y probá. Si está en tu corazón, perseguí ese sueño. Fue un placer estar en Argentina. Gracias por todo", concluyó.

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Entrevista de Francisco Vidal.

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