Taxis en Rosario: sin cronograma festivo ya que "es difícil cubrir la demanda"
El transporte será complicado entre las últimas horas del martes y las primeras del miércoles, aún más de lo habitual. Desde el Sindicato de Peones de Taxis hablaron en Cadena 3 Rosario.
30/12/2024 | 19:26Redacción Cadena 3
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Audio. Rosario: no hay cronograma de taxis armado oficialmente para este Fin de Año.
Siempre Juntos Rosario
En diálogo con Siempre Juntos por Cadena 3 Rosario, Horacio Yanotti, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis, abordó la situación actual del servicio en Rosario, especialmente en el contexto de las festividades. La falta de un cronograma de servicios durante las fiestas genera preocupación entre los trabajadores y usuarios del servicio.
El gremialista explicó que "en los últimos dos años, esos cronogramas prácticamente no se podían cumplir" debido a la pérdida de puestos de trabajo durante la pandemia. Actualmente, cada taxi cuenta con un solo chofer, lo que complica el cumplimiento de horarios establecidos.
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"La obligación del municipio es que los vehículos taxímetros cumplan la obligación mínima de trabajar 16 horas por día", agregó, subrayando que la falta de choferes no exime al municipio de su responsabilidad de regular el servicio.
Sobre la actividad durante las fiestas, Yanotti comentó que "toda la información que nos llegó de nuestros compañeros es que trabajaron muchísimo". Sin embargo, reconoció que "es difícil cubrir la demanda" debido a la preferencia de los usuarios por no utilizar sus vehículos particulares en ocasiones especiales.
La competencia de aplicaciones de transporte que operan de manera ilegal también afecta el servicio de taxis, ya que estos choferes no tienen un horario fijo ni una relación laboral que los obligue a trabajar.
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En esa línea, Yanotti lamentó la situación e hizo un llamado a los titulares de taxis: "Lamentamos que no haya choferes para cubrir los servicios, eso es responsabilidad de los titulares de taxis".
En cuanto a las tarifas, defendió el costo del servicio: "No está caro el taxi. Es un servicio puerta a puerta, un vehículo, un chofer profesional". Aseguró que el aumento reciente en las tarifas se debió a la necesidad de ajustar los costos operativos y que, sin el uso de gas, "sería inviable trabajar en un vehículo taxi".
Entrevista de Alberto Lotuf, Mirta Andrín y Verónica Maslup.
