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Transporte de pasajeros
En su informe en el Senado, el jefe de Gabinete dijo que está “en trámite” una suba en las 32 líneas de colectivos de Capital Federal. La calificó de “paliativo” frente al asimétrico reparto de subsidios entre AMBA e interior.
FOTO: El jefe de Gabinete aceptó parcialmente las críticas sobre el reparto de fondos.
El jefe de Gabinete de la Nación, Juan Manzur, reveló este jueves, al brindar un informe de gestión en el Senado, que está "en trámite" un aumento del 40% en el boleto que pagan los usuarios de las 32 líneas de colectivos que circulan dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).
"Ahora está en trámite un aumento del 40% del boleto de acá en Capital Federal", indicó y definió a la suba como "un paliativo" a la situación injusta en el reparto de subsidios al transporte de pasajeros por la desproporción entre lo que recibe el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior del país.
"Cada uno se tiene que hacer cargo de lo suyo. ¿Por qué todos los días los que vivimos en el interior del país tenemos que pagar el subsidio a los que viven en la Ciudad de Buenos Aires? Hay 32 líneas de colectivos que las pagamos entre todos. Hay que pasárselas (a la Ciudad) de una vez por todas", enfatizó.
Fue en respuesta a un reclamo que, en la ronda de preguntas, le había hecho su coterránea, la senadora de Juntos por el Cambio Beatriz Ávila, quien le recordó al ministro que el boleto de arranque del colectivo en la Ciudad de Buenos Aires "sale 18 pesos y hoy en Tucumán aumentó a 65 pesos".
/Inicio Código Embebido/
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/Fin Código Embebido/
Manzur aceptó parcialmente los cuestionamientos en pos de buscar un esquema "más armonioso" en lo que respecta a la distribución de recursos para el financiamiento del transporte público, pero se encargó de marcar diferencias entre lo que el gobierno de Mauricio Macri destinada como presupuesto en 2019 y el monto, de casi ocho veces más, que se reparte actualmente.
En este sentido, señaló que el presupuesto "reconducido y ampliado" para este año alcanza los 46.000 millones de pesos, con la incorporación de 18.000 millones a lo que estaba previsto originalmente, y precisó que en 2019 el presupuesto de Cambiemos al transporte del interior era de tan sólo 6.000 millones.
"Falta. No vamos a resolver las asimetrías que existen de un día para el otro", admitió, pero pidió que se valore que "hay una vocación y decisión política" en este gobierno "de ir cerrando brechas".
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La funcionaria destacó que el sostenimiento del sistema “corresponde a las provincias” y remarcó que solo cuatro de ellas están en condiciones de recibir los pagos. También adelantó un aumento de las asignaciones presupuestarias.
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Gerardo Ingaramo indicó a Cadena 3 que se reunirá con la Comisión de Transporte de Diputados para tratar una posible ley federal de subsidios o "al menos un aumento de los fondos".
Conflicto en el transporte
El secretario de Transporte de la Municipalidad, Marcelo Rodio, dijo a Cadena 3 que la Ciudad envió el dinero necesario para evitar un nuevo conflicto con los colectivos.
Escalada de precios
“En función del acuerdo con el FMI, inevitablemente va a tener que trasladar el aumento a los usuarios”, señaló a Cadena 3 el director de la consultora Quantum. El Gobierno había anunciado subas desde junio.
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