En vivo

Noche y Día

Ana Castro

Argentina

En vivo

Noche y Día

Ana Castro

Rosario

En vivo

La música de la Heat

Música

En vivo

Musical

Música

En vivo

Random sábado

Radio

Podcast

La mesa de café

Podcast

La otra mirada

Podcast

El dato confiable

Podcast

3x1=4

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

80 años del Cuarteto

Podcast

Nazareno Cruz y el Lobo

Podcast

La Chacarera, el latido del monte

Podcast

Francisco: los 10 años del Papa argentino

Podcast

Manual para transformar Argentina

Escuchá lo último

Elegí tu emisora

Mundo

Toyota y Hyundai retiran más de 1,1 millones de vehículos por fallos en cinturones y pantallas

Toyota y Hyundai retiran más de 1,1 millones de vehículos por fallos en cinturones y pantallas, poniendo en riesgo la seguridad de los conductores y pasajeros.

18/09/2025 | 15:11Redacción Cadena 3

FOTO: Toyota y Hyundai retiran más de 1,1 millones de vehículos por fallos en cinturones y pantallas

Toyota y Hyundai retiraron del mercado un total combinado de 1,1 millones de vehículos debido a problemas con las pantallas del panel de instrumentos y los cinturones de seguridad, informaron el jueves los reguladores automotrices de Estados Unidos.

Toyota retiró 591.377 automóviles porque la pantalla del panel de instrumentos puede fallar y no mostrar al conductor información crítica, incluyendo la velocidad del vehículo, el sistema de frenos y las luces de advertencia de presión de los neumáticos, lo que podría llevar a un accidente y lesiones.

Los modelos incluidos en el retiro de Toyota son los Venza, RAV 4 Prime, RAV 4, GR Corolla y Crown de 2023-2024; Lexus TX y LS y Toyota Tacoma y Grand Highlander de 2024-2025; Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 híbrido enchufable y four Runner de 2025.

Los concesionarios actualizaron el software del panel de instrumentos para los vehículos no híbridos enchufables sin costo alguno. Para los híbridos enchufables, los concesionarios reemplazarán la pantalla del panel o actualizarán el software, también sin costo alguno.

Los propietarios pudieron contactar al servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro son 25TB08 y 25TA08. Los números de Lexus para este retiro son 25LB05 y 25LA05.

El retiro de Hyundai incluyó 568.580 SUVs Palisade en los que las hebillas de los cinturones de seguridad pueden no engancharse y no sujetar adecuadamente a los pasajeros en un accidente, aumentando la posibilidad de lesiones.

Hasta que se realizó una solución, se aconsejó a los pasajeros insertar el cinturón firmemente en la hebilla con un movimiento rápido y directo, tirando del cinturón para asegurarse de que esté completamente asegurado. Los concesionarios inspeccionaron y reemplazaron las hebillas según fue necesario, sin costo alguno.

Los propietarios pudieron contactar al servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro fue 283. Los propietarios pudieron buscar su número de identificación del vehículo, o VIN, en NHTSA.gov.

Lectura rápida

¿Qué vehículos fueron retirados? Se retiraron más de 1,1 millones de vehículos de Toyota y Hyundai por problemas en cinturones y pantallas.

¿Por qué se realizó el retiro? Debido a fallos en las pantallas del panel de instrumentos y hebillas de los cinturones de seguridad que podrían implicar lesiones.

¿Cuántos vehículos se retiraron? Un total de 1,1 millones de vehículos fueron retirados: 591.377 de Toyota y 568.580 de Hyundai.

¿Qué deben hacer los propietarios? Contactar a los servicios al cliente de Toyota y Hyundai para obtener información sobre las reparaciones necesarias.

¿Cómo serán reparados los vehículos? Los concesionarios actualizarán el software o reemplazarán las pantallas y hebillas sin costo alguno.

[Fuente: AP]

Lo más visto

Mundo

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Abrapalabra

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf

Podcast

Agenda económica

Podcast

Las Claves de Zucho