"Es para aprovecharlo", dijo el nuevo dueño del barco Ciudad de Rosario
Federico, uno de los impulsores del regreso de esta histórica embarcación, habló con Cadena 3 Rosario y trazó un objetivo: estar de nuevo en el río para el 20 de junio, entre otras definiciones.
05/01/2026 | 18:39Redacción Cadena 3 Rosario
FOTO: Archivo.- El barco Ciudad de Rosario volverá a navegar desde La Fluvial.
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Audio. "Es para aprovecharlo", dijo el nuevo dueño del Barco Ciudad de Rosario
Viva la Radio Rosario
El histórico barco Ciudad de Rosario se prepara para volver a navegar y lo hará con una propuesta renovada, base en la Terminal Fluvial y un objetivo simbólico claro: estar nuevamente en el río el 20 de junio, frente al Monumento a la Bandera.
Detrás del regreso hay un grupo de empresarios rosarinos (Hayra SRL) que decidió apostar por la recuperación de una de las embarcaciones más emblemáticas de la ciudad.
La idea, lejos de surgir como un plan de negocios estructurado, nació casi por casualidad. “Fue todo muy impensado. Estábamos en regata, tomando mate, charlando sobre una nota que habíamos leído, recordando momentos arriba del barco, y decidimos hacer el intento”, contó Federico, uno de los nuevos dueños, en diálogo con Viva la Radio por Cadena 3 Rosario. “De una tarde de mates salió este proyecto”, resumió.
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??? VUELVE EL CIUDAD DE ROSARIO: APUNTAN A QUE ESTÉ OTRA VEZ EN EL RÍO PARA EL 20 DE JUNIO
— Cadena 3 Rosario (@Cadena3_Rosario) January 5, 2026
Un grupo de empresarios rosarinos trabaja en la recuperación del histórico barco Ciudad de Rosario con el objetivo de volver a ponerlo en funcionamiento para el Día de la Bandera. pic.twitter.com/3x879AOkyT
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Ninguno de los socios venía siguiendo de cerca la situación del barco ni tenía intenciones previas de adquirirlo. Cada uno desarrolla su actividad en rubros distintos, pero los unió un punto en común: el vínculo con el río y con Rosario.
“Tenemos más de cuarenta años, vivimos toda la vida con este barco. Verlo así nos generó tristeza, melancolía, y dijimos: vamos a intentar sumar algo positivo para la ciudad y para los visitantes”, explicó.
En cuanto a la operación técnica, el proyecto combina entusiasmo con prudencia. Si bien los socios tienen experiencia náutica y vida de río, ninguno cuenta con la habilitación necesaria para comandar la nave.
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“Para manejar este barco necesitás ser patrón de primera, y ninguno de los tres lo es”, reconoció Federico. Por eso, el plan incluye la incorporación de un capitán profesional. Guillermo, quien estuvo a cargo del barco en su última etapa activa, colaborará en la capacitación del nuevo responsable, aunque ya se encuentra jubilado.
Hoy el Ciudad de Rosario no está en condiciones de navegar. Le falta el permiso correspondiente, un trámite que implica sacarlo a tierra durante aproximadamente dos meses y medio para una revisión técnica integral. “Ahí se evalúa todo: casco, radio, electricidad, absolutamente todo”, detalló el entrevistado.
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Pese a ese proceso complejo, el horizonte está claro. “Tenemos un objetivo que es llegar al Día de la Bandera. Nos gustaría estar el 20 de junio enfrente al Monumento, con el barco flotando y totalmente renovado”, afirmó.
La propuesta de servicios apunta a recuperar el perfil turístico clásico, pero con nuevos formatos. Habrá paseos diferenciados hacia el norte y el sur de la ciudad, además de una fuerte apuesta a eventos corporativos y experiencias gastronómicas. “Estamos pensando en cenas navegando y en sunsets con brindis. Es un concepto muy común en ciudades con río, y creemos que Rosario lo puede aprovechar mucho”, señaló.
Las escuelas también tendrán un lugar prioritario. La idea es que, de lunes a viernes, chicos y chicas puedan conocer la ciudad desde el río, mientras que los fines de semana quedarán reservados para eventos especiales, atardeceres y cenas puntuales, especialmente en fechas destacadas como noches de luna llena.
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En términos de capacidad, el barco puede albergar hasta 348 personas, pero eso cambiará. “Nuestra idea es bajar la densidad de público para dar un servicio más cómodo y de mayor nivel”, explicó Federico. Esa decisión también impactará en la operación diaria: una vez en funcionamiento pleno, el proyecto demandará entre 20 y 25 puestos de trabajo.
Además del perfil turístico y recreativo, apareció sobre la mesa otra posibilidad: el transporte fluvial. “Es un pedido que nos hicieron desde la Secretaría de Transporte”, reveló. Si bien aclaró que todavía no hay definiciones, no descartó que a futuro se desarrollen líneas de conexión por río, ya sea con este barco o con nuevas embarcaciones.
Mientras avanzan los trámites, las obras y las definiciones técnicas, la cuenta regresiva ya empezó. El desafío es grande, pero el entusiasmo también. “Arriba de un barco todo es más difícil —admitió—, pero la gente que sabe dice que se llega. Yo confío en ellos”. Si los plazos se cumplen, el Día de la Bandera podría tener este año un protagonista inesperado flotando frente a Rosario.
Entrevista de Lucas Correa.
