Ford y SK On finalizan su alianza en baterías en EE.UU. tras cuatro años
La colaboración entre Ford y SK On, que invirtió 11.4 mil millones de dólares en fábricas, llega a su fin. Ford se queda con las plantas en Kentucky y SK On operará en Tennessee.
11/12/2025 | 13:37Redacción Cadena 3
En un movimiento significativo para la industria automotriz, Ford y el fabricante de baterías surcoreano SK On anunciaron la finalización de su joint venture en Estados Unidos, que había sido establecida hace cuatro años con una inversión de 11.4 mil millones de dólares para construir fábricas en Tennessee y Kentucky. Esta decisión se produce en un contexto donde la demanda de vehículos eléctricos (EV) no ha alcanzado las proyecciones iniciales de la industria.
Las fábricas seguirán operando, pero la colaboración entre las dos empresas se disolverá. Según el acuerdo, Ford asumirá la propiedad y operación de las plantas de baterías en Kentucky, mientras que SK On se encargará de la planta en el extenso campus de BlueOval SK en Tennessee.
En un comunicado, SK On afirmó que mantendrá una asociación estratégica con Ford centrada en la planta de Tennessee. Un portavoz de Ford confirmó que la compañía estaba al tanto de la divulgación de SK On y no tenía más comentarios al respecto.
La joint venture fue creada en un momento en que la industria automotriz estaba invirtiendo fuertemente en la producción de vehículos eléctricos. A pesar del aumento en las ventas de EV en los últimos años, la demanda no ha seguido el ritmo de las expectativas del sector. Además, la eliminación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos ha afectado el ritmo de ventas.
Lectura rápida
¿Qué ocurrió?
Ford y SK On finalizaron su joint venture en baterías tras cuatro años de colaboración.
¿Quiénes están involucrados?
Las empresas involucradas son Ford y SK On, un fabricante de baterías surcoreano.
¿Cuándo se anunció?
La decisión fue anunciada el 11 de diciembre de 2025.
¿Dónde se encuentran las fábricas?
Las fábricas están ubicadas en Kentucky y Tennessee.
¿Por qué se disuelve la alianza?
La disolución se debe a que la demanda de vehículos eléctricos no ha alcanzado las proyecciones esperadas.





