La Provincia elevó a Nación una propuesta para el futuro del Belgrano Cargas

El Gobierno de Santa Fe presentó ante la Secretaría de Transporte de la Nación una propuesta técnico-estratégica vinculada al proceso de licitación y reorganización del sistema ferroviario de cargas. La iniciativa, elevada por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, busca resguardar los intereses productivos de la provincia, promover inversiones y garantizar obras consideradas clave para la logística regional.

La presentación se da en el marco de la reconfiguración de las líneas ferroviarias Belgrano, San Martín y Urquiza impulsada por el Gobierno nacional. Entre los argumentos expuestos, la Provincia destacó la necesidad de fortalecer el transporte ferroviario de cargas, que actualmente moviliza apenas 18,8 millones de toneladas anuales frente a los cerca de 450 millones que se transportan en el país, mayormente por rutas.

Uno de los principales pedidos de Santa Fe es que la finalización del Circunvalar Ferroviario de la ciudad capital sea incorporada como una obra prioritaria dentro de los pliegos licitatorios. El proyecto, que presenta un avance cercano al 70 %, permitirá mejorar la conectividad ferroviaria y optimizar el movimiento de cargas en la región. Además, la Provincia propuso crear una mesa de coordinación con organismos nacionales para garantizar transparencia y seguimiento durante el proceso.

El documento también plantea impulsar nuevos desvíos ferroviarios para mejorar la conexión con cooperativas, industrias y terminales portuarias, además de analizar el impacto de la futura concesión sobre el sistema portuario santafesino. La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para consolidar a Santa Fe y al Gran Rosario como un nodo logístico de alcance internacional, fortaleciendo la competitividad exportadora y la integración con nuevas cadenas productivas vinculadas a la minería y la agroindustria.

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