Fin de semana largo sin trenes en el AMBA: obras en el ramal Tigre

Aunque también afectó a ciudadanos de la Ciudad de Buenos Aires, del otro lado de la General Paz, el tren fue uno de los medios de transporte público más usados por millones de personas del Conurbano Bonaerense. Por ello, la noticia sobre el párate de un ramal obligó a los usuarios a reprogramar sus itinerarios para llegar a destino.

La medida fue necesaria como temporal. Es que, por obras importantes para mejorar la seguridad de trabajadores y pasajeros, aprovechando el fin de semana largo de noviembre, el Tren Mitre suspendió el servicio durante el mismo para llevar adelante las tareas pertinentes.

Del viernes 21 al lunes 24 de noviembre inclusive, el ramal Tigre se verá interrumpido, ya que, tendrá lugar la concreción de obras consideradas "indispensables para garantizar la seguridad operacional". La intervención fue clave dentro del plan de Emergencia Ferroviaria decretado por el Gobierno Nacional, en la búsqueda de la modernización de la infraestructura del sistema. Por eso, durante los mencionados días, el ramal Tigre quedará interrumpido por completo.

Por su lado, los ramales J. L. Suárez y Bartolomé Mitre funcionaron solo entre Belgrano R y sus cabeceras, sin llegar a la terminal de Retiro, afectando a más de 50.000 pasajeros que viajaron a diario, los cuales debieron reprogramar sus horarios y buscar medios de transporte alternativos para trasladarse durante el fin de semana largo.

Las tareas se concentraron en las zonas de Núñez y Carupá, donde se desarrollaron obras de renovación de:

• Vías.
• Alcantarillas.
• Sistemas de señalamiento en el ingreso a Retiro.

Vale decir que estas intervenciones formaron parte de un plan de renovación integral de vías, iniciado en febrero de 2024, que ya completó 18 kilómetros acondicionados y previó renovar 40 kilómetros en total, además de 47 más de tercer riel y 65 puentes o alcantarillas.

Pero, no fueron las únicas tareas que se pensaron hacer, ya que, también se incluyó la intervención de:

• 24 pasos a nivel.
• 22 pasos peatonales.
• Recambio de 4 paragolpes en Tigre.
• Renovación de 23 aparatos de vía.

Con estas obras de modernización, el propósito fue disminuir demoras, cancelar tramos deteriorados y elevar la seguridad, debido a que las estructuras actuales contaron con más de 40 años de antigüedad. En tal sentido, según fuentes oficiales, los durmientes y rieles deteriorados generaron más de 40 sectores con velocidad precautoria, lo que provocó cancelaciones y demoras constantes. De allí la urgencia de intervenir en zonas críticas para recuperar la regularidad del servicio.

Si bien la mayoría de las obras se ejecutaron en horario nocturno para no afectar a los pasajeros, existieron sectores de difícil acceso y tramos extensos que requirieron suspensiones más prolongadas. Por ese motivo, Trenes Argentinos programó las tareas durante el fin de semana largo, a fin de restar impacto en los usuarios. De esta manera, permitió acortar tiempos de trabajo hasta en un 70%, en comparación con la modalidad nocturna habitual.

De forma directa el impacto positivo de las obras, una vez finalizadas beneficiarán a los usuarios del ramal Tigre, como así también a vecinos de:

• Tigre.
• San Fernando.
• San Isidro.
• Vicente López.
• Ciudad de Buenos Aires.

Así, los pasajeros tendrán un mejor servicio con mayor seguridad y mejores frecuencias.

Por último, es importante aclarar que las tareas podrían suspenderse en caso de lluvias o condiciones climáticas adversas. Por eso, desde Trenes Argentinos invitaron a la población a mantenerse informada sobre las actualizaciones del servicio en su página web o aplicación oficial.

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