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Recta final para la reglamentación de las aplicaciones de transporte en Córdoba

El secretario de Ciudad Inteligente y Transformación Digital, Ignacio Gei, explicó en Cadena 3 que la Municipalidad está en la última etapa de reglamentación de un registro digital para habilitar a los conductores.

08/10/2025 | 08:37Redacción Cadena 3

Inminente reglamentación de Uber en Córdoba.

FOTO: Inminente reglamentación de Uber en Córdoba.

  1. Audio. Recta final para la reglamentación de las aplicaciones de transporte en Córdoba

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La ciudad de Córdoba está a punto de implementar la reglamentación para las aplicaciones de viajes como Uber y DiDi. Según explicó el secretario de Ciudad Inteligente y Transformación Digital, Ignacio Gei, la Municipalidad está en la última etapa de reglamentación de un registro digital para habilitar a los conductores.

De esta manera, Gei confirmó las declaraciones previas del presidente del Concejo Deliberante y viceintendente, Javier Pretto, quien había anunciado en Cadena 3 la semana pasada que la normativa estaría lista a comienzos de esta semana. 

"La reglamentación ya está lista. No le hemos dado la publicación aún porque estamos terminando la última etapa del proceso de la implementación de este registro digital que fija la normativa", explicó Gei a esta emisora.

El registro digital será la herramienta clave para la inscripción, organización, centralización y sistematización de datos relacionados con choferes, empresas y vehículos, garantizando el cumplimiento de la ordenanza. "El marco legal ya está completamente definido. Nos falta ahora la promulgación y, a partir de la promulgación, la implementación del registro", señaló, destacando que se trabaja intensamente en los ajustes finales. 

Este proceso, según Gei, fue complejo debido a la participación de múltiples actores, incluyendo aplicaciones globales como Uber, Cabify y DiDi, y más de cinco empresas locales que ofrecen plataformas similares. Estas últimas, en su mayoría, trabajan con taxis y remises, lo que obligó a ajustar el software para incorporar reglas de gestión no previstas inicialmente.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

La ordenanza establece tres requisitos específicos que las aplicaciones deben cumplir para ser consideradas plataformas de movilidad. La Secretaría de Seguridad Inteligente y Transformación Digital, liderada por Gei, tiene la tarea de verificar que los softwares cumplan con estas exigencias. Además, aclaró que tanto taxis como remises podrán operar en aplicaciones globales y locales, un punto consensuado por los concejales. "Hoy hay un 40 o 50% de taxis que ya usan las aplicaciones globales", afirmó.

Sobre los requisitos para los choferes, Gei subrayó que no hay novedades inesperadas en la reglamentación. Se mantiene el énfasis en los antecedentes penales, especialmente en la ausencia de delitos relacionados con violencia sexual, además de los requisitos habituales para conductores profesionales. 

Sin embargo, la implementación del registro requirió una reorganización significativa en el municipio, dado el volumen de registros diarios (unos 100) y la posible incorporación de entre 10.000 y 20.000 nuevos vehículos. Esto implicó fortalecer áreas como la emisión de carnets de conducir, el ITV y la Subsecretaría de Transporte, que verificará la documentación presentada por empresas, choferes y vehículos.

Consultado sobre cuándo será posible convocar un vehículo de estas plataformas desde el aeropuerto de Córdoba, Gei estimó que el registro estará operativo en "una semana", tras finalizar ajustes y capacitar a las siete áreas municipales involucradas. "Nos ha pedido el intendente Daniel Passerini que en el momento de lanzar el registro no haya ninguna fisura, que no tengamos ningún problema de tipo sistémico", enfatizó. 

Una vez lanzado, las empresas deberán inscribirse primero; luego, los choferes cargarán sus datos, que serán aprobados o rechazados por la Subsecretaría de Transporte. Los conductores habilitados recibirán un código QR a través de Ciudadano Digital, confirmando su autorización para operar.

Por último, en materia de movilidad, Gei destacó el uso de la aplicación TuBondi, que permite a los usuarios conocer los horarios del transporte público, y la red de semáforos inteligentes, implementada hace tres años en el centro de la ciudad. Actualmente, el 30% de los semáforos son inteligentes, y se planea ampliar esta cobertura a más del 50%. "Eso es otro de los proyectos que estamos trabajando en ampliar", concluyó. 

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Entrevista de Miguel Clariá y Luis Fernández Echegaray.

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