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Controles y multas: casi la mitad de los conductores pasó el límite de velocidad

La Municipalidad de Córdoba reveló que el 46,5% de los vehículos superó los límites establecidos en el primer día de los operativos.

04/08/2025 | 08:22Redacción Cadena 3

FOTO: Controles de velocidad en las calles de Córdoba. (Foto: Federico Borello/Cadena 3)

  1. Audio. Controles en Córdoba: casi la mitad de los conductores pasó el límite de velocidad

    Una mañana para todos

    Episodios

  2. Audio. Resultados preocupantes en controles de velocidad en Córdoba: 46.5% infractores

    Cadena 3

    Episodios

El primer día de los controles de velocidad en Córdoba arrojó resultados preocupantes. Según informó la Municipalidad, este viernes se controlaron 630 vehículos, de los cuales el 46.5% no respetó las velocidades máximas establecidas. 

Desde el municipio, recordaron que el límite es de 60 kilómetros por hora en las avenidas y 40 kilómetros por hora en calles de la ciudad.

La Municipalidad de Córdoba volvió a controlar a partir de este viernes 1 de agosto los excesos de velocidad y labrará multas. El municipio ya había anunciado a mediados de julio la implementación de un operativo de controles de velocidad en diversos puntos de la ciudad con el objetivo de "disminuir los siniestros viales y promover una conducción más segura".

La iniciativa, impulsada por la Secretaría de Movilidad Urbana, busca concientizar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad establecidos.

A través de cinemómetros y dispositivos de control, las autoridades municipales realizarán mediciones en arterias principales y zonas de alta circulación, identificando a quienes exceden los límites permitidos.

Acorde al último Reporte de Mortalidad Vial, el año pasado hubo 73 víctimas fatales por siniestros viales, la mitad de ellos tenía entre 10 y 29 años; seis de cada diez eran usuarios de motocicletas y el 20% peatones. Un estudio de 2024 de la Universidad de Johns Hopkins en conjunto con Conicet reveló que el 58% de los conductores excedió los límites de velocidad establecidos en la ciudad.

Desde agosto, las sanciones por incumplimiento incluirán multas de entre $52.000 y $323.000 y, en algunos casos, la retención del vehículo, según la gravedad de la infracción.

Los controles serán integrales. Al detectar exceso de velocidad y detener el vehículo se verificará vigencia del carnet de conducir, ITV al día y, en el caso que el inspector lo considere necesario, se realizará un test de alcoholemia.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

El subsecretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba, Eduardo Ramírez, informó que los conductores que sobrepasaron los límites fueron multados y que sus casos serán enviados a la Justicia de Faltas. Además, subrayó la necesidad de trabajar en seguridad vial para evitar muertes en las calles de la ciudad.

En relación a los controles en localidades cercanas, Ramírez aclaró que "no estamos haciendo controles en Los Cedros" y que los operativos se limitan al ejido de la ciudad de Córdoba. "Hay carteles indicando en todos los ingresos de Córdoba donde empieza el ejido municipal", explicó.

Respecto a la velocidad permitida en los accesos a la ciudad, Ramírez indicó que se está evaluando si las velocidades máximas establecidas son adecuadas. "Estamos estudiando si deberíamos, quizás, en esos ingresos, subirla unos kilómetros", comentó.

Sobre la visibilidad de los controles, Ramírez aseguró que "los puntos van a estar visibles para todos los vecinos" y que el objetivo es "bajar la velocidad" para prevenir accidentes. "No queremos escondernos al lado de un árbol, salir, cobrar una multa", concluyó.

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En diálogo con Cadena 3, el abogado especializado en Derecho de Tránsito y Seguridad Vial, Horacio Botta Bernaus, analizó la iniciativa y compartió su perspectiva sobre su alcance y limitaciones. "Que los controles de velocidad sean noticia no debería sorprendernos, porque deberían ser una constante", afirmó. 

El experto destacó la importancia de generar una "sensación de control" para modificar la conducta de los conductores, con inspecciones que se realicen en cualquier lugar, horario y día, más allá de los horarios laborales o días hábiles. "Desde la perspectiva de la seguridad vial, nadie podría estar en contra de esta medida", subrayó.

Sin embargo, el especialista expresó ciertas reservas sobre la implementación. "Como ciudadanos, sentimos que hay otras cuestiones que también deberíamos abordar para tener una vía pública confiable y fluida", señaló. Entre los puntos pendientes, mencionó la necesidad de mejorar la señalización en desvíos, coordinar mejor los semáforos y garantizar la presencia de inspectores en zonas de alta congestión para agilizar el tránsito. "Me da la sensación de que nos enamoramos de una medida y creemos que con esto se resuelve el problema de la seguridad vial", reflexionó, advirtiendo que los accidentes no solo ocurren por exceso de velocidad.

Botta Bernaus reconoció que, aunque la velocidad es un factor clave en los siniestros viales, la efectividad de los controles dependerá de su continuidad y de un enfoque integral. "¿Va a dar resultado? Es difícil saberlo", concluyó, dejando abierta la pregunta sobre el impacto real de la medida.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Entrevista de Miguel Clariá. Informe de Guillermo López y Fernando Barrionuevo.

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