Tarifas del tren para el Mundial alcanzan los 150 dólares en Nueva Jersey

El costo de asistir a los partidos del Mundial en Estados Unidos no se limitará únicamente a los precios elevados de las entradas. Los aficionados que planeen ir al Estadio MetLife, ubicado en Nueva Jersey, desde Nueva York, deberán estar preparados para pagar 150 dólares por un pasaje de tren de ida y vuelta, según lo confirmado por funcionarios de transporte el pasado viernes.

Esta cifra representa casi 12 veces más que la tarifa habitual de 12,90 dólares, que cubre un trayecto de aproximadamente 15 minutos y 14 kilómetros desde Penn Station en Manhattan hasta el estadio en East Rutherford, Nueva Jersey. Dado que el estacionamiento en el recinto no estará disponible para la mayoría de los asistentes, se estima que alrededor de 40.000 aficionados utilizarán el transporte público para cada partido.

El Estadio MetLife, hogar de los equipos Giants y Jets de Nueva York de la NFL, será el escenario de ocho encuentros del Mundial, incluyendo la final programada para el 19 de julio. Los partidos de la fase de grupos, que contarán con la participación de selecciones como Brasil, Francia, Alemania e Inglaterra, darán inicio el 13 de junio.

La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, ha señalado que el incremento en las tarifas es necesario para evitar que el estado asuma una "cuenta durante años" por albergar el Mundial, que regresa a Estados Unidos por primera vez desde 1994.

Funcionarios de NJ Transit han estimado que el costo total para transportar a los aficionados hacia y desde el estadio durante el torneo será de 62 millones de dólares, de los cuales solo 14 millones han sido cubiertos por subvenciones externas. El presidente de NJ Transit, Kris Kolluri, afirmó que este aumento no es un abuso de precios, sino un intento de recuperar costos.

En otras ciudades sede del Mundial, como Boston, también se han reportado tarifas elevadas. Los autobuses exprés hacia el Gillette Stadium costarán 95 dólares, mientras que los boletos de tren desde Boston hasta la estación cercana al estadio se han vendido a 80 dólares, lo que representa un aumento significativo respecto a las tarifas normales.

Al contrario, ciudades como Los Ángeles y Filadelfia han mantenido sus tarifas de transporte, gracias a una subvención de 100 millones de dólares del gobierno de EE. UU. para mejorar los servicios de transporte durante el evento.

La gobernadora Mikie Sherrill también ha criticado a la FIFA por no aportar financiamiento para el transporte, afirmando que el estado heredó un acuerdo que dejó a NJ Transit con una deuda de 48 millones de dólares. La FIFA, por su parte, ha expresado sorpresa ante las declaraciones de la gobernadora y ha defendido los acuerdos de transporte firmados con las ciudades sede.

El aumento en la tarifa de 150 dólares ha generado críticas, incluida la de la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, quien se pronunció en redes sociales sobre lo elevado del costo. Las alternativas de transporte al estadio también serán costosas, ya que las plazas de estacionamiento en el cercano centro comercial American Dream Mall están siendo vendidas por 225 dólares.

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