Taxis en Rosario: 40% de chapas fuera de circuito, apps y "aumento atrasado"
Desde el Sindicato de Peones de Taxi confirmaron a Cadena 3 Rosario que de 4.300 chapas habilitadas, alrededor de 1.800 están “caucionadas”. Además, el cuadro general tras la actualización de tarifa.
03/03/2026 | 19:15Redacción Cadena 3 Rosario
FOTO: taxis en Rosario.
-
Audio. Crisis del taxi en Rosario: chapas caucionadas, aumento de tarifa y costos al revés.
Viva la Radio Rosario
El sistema de taxis de la ciudad de Rosario atraviesa un momento de fuerte tensión. A la demora en la actualización tarifaria se suma un dato que encendió las alarmas en el sector: de las 4.300 chapas habilitadas, alrededor de 1.800 se encuentran actualmente fuera de circulación.
La información fue confirmada por Horacio Yanotti, secretario del Sindicato de Peones de Taxi, quien describió al móvil de Cadena 3 Rosario un panorama complejo tanto para titulares como para trabajadores.
/Inicio Código Embebido/
Transporte. El Concejo aprobó un aumento en la tarifa de taxis y remises en Rosario
La bajada de bandera trepa a $2.752 para los taxis y a $3.102 para los remises, en medio de la fuerte competencia con las aplicaciones y la caída de la demanda.
/Fin Código Embebido/
Según explicó, las licencias “caucionadas” corresponden a titulares que, por distintos motivos, no pueden mantener el servicio en regla. Entre las principales causas se encuentran la imposibilidad de renovar la unidad —los vehículos tienen un límite de antigüedad de 10 años, extendido excepcionalmente a 11 y 12— y la baja rentabilidad de la actividad.
El dirigente advirtió que el problema no se limita a las unidades que dejan de circular legalmente. Muchos de esos vehículos continúan en la calle, pero operando a través de aplicaciones ilegales. “No quiere decir que no estén trabajando”, señaló, al tiempo que vinculó esta situación con el crecimiento del transporte no habilitado.
A esto se suma otro incumplimiento: la obligación de prestar servicio en dos turnos diarios, es decir, 16 horas. Actualmente, numerosos taxis trabajan un solo turno, generalmente conducidos por el propio titular o un familiar.
/Inicio Código Embebido/
Rosario y Santa Fe. Sigue en caída el uso de transporte público y otros servicios a nivel provincial
El uso de los servicios públicos en la provincia volvió a mostrar un fuerte retroceso en el más reciente informe del Ipec, publicado este miércoles y relativo a octubre de 2025.
/Fin Código Embebido/
La consecuencia directa es la pérdida de fuentes laborales para los peones, quienes quedan desplazados del segundo turno.
Tarifa actualizada y demorada
En paralelo, el Ejecutivo municipal promulgó el nuevo cuadro tarifario pasado el mediodía, por lo que la actualización ya puede entrar en vigencia una vez que cada taxista adecue su reloj taxímetro en los talleres habilitados.
El aumento llega con 14 meses de retraso, según indicó Yanotti. Desde el sector insisten en que no se trata de incrementos discrecionales, sino de “actualizaciones” necesarias para cubrir costos operativos en un contexto inflacionario.
El referente sindical también apuntó contra la competencia de las aplicaciones, cuyas tarifas no están reguladas por el municipio y varían según la demanda. “Un mismo viaje puede costar el doble o el triple en horarios pico o días festivos”, explicó, lo que —según su visión— genera incertidumbre en los pasajeros.
El último pedido de actualización, impulsado por un sector importante de titulares, fue del 30%, porcentaje que finalmente fue convalidado por el municipio.
/Inicio Código Embebido/
Violencia en Rosario. Cuidacoches le destruyeron el taxi: "Nunca imaginé que me pasaría una cosa así"
Silvana estaba en Güemes al 2300 cuando un "trapito" comenzó a arrojarle piedras a una joven que no quiso pagarle. Uno de los cascotes le hizo estallar la luneta del auto, y no tiene dinero para arreglarla. "Tengo que pedirle prestado a alguien, estamos fundidos", lamentó.
/Fin Código Embebido/
Violencia en Rosario. Cuidacoches le destruyeron el taxi: "Nunca imaginé que me pasaría una cosa así"
Silvana estaba en Güemes al 2300 cuando un "trapito" comenzó a arrojarle piedras a una joven que no quiso pagarle. Uno de los cascotes le hizo estallar la luneta del auto, y no tiene dinero para arreglarla. "Tengo que pedirle prestado a alguien, estamos fundidos", lamentó.
Otra de las novedades en análisis es la habilitación de publicidad en las unidades. La medida, que podría tratarse en próximas sesiones del Concejo, es vista con cautela por el sindicato.
Yanotti se mostró de acuerdo en principio, aunque consideró que su impacto sería más bien un paliativo para afrontar costos antes que una fuente significativa de ingresos. La expectativa está puesta en la reglamentación y en cómo se implementará el sistema.
Informe de Agostina Meneghetti.
Lectura rápida
¿Cuál es la situación actual del sistema de taxis en Rosario? El sistema de taxis de Rosario enfrenta tensiones debido a la falta de actualización tarifaria y a que alrededor de 1.800 de las 4.300 chapas habilitadas están fuera de circulación.
¿Quién confirmó esta información? La información fue confirmada por Horacio Yanotti, secretario del Sindicato de Peones de Taxi.
¿Qué problemas enfrentan los titulares de licencias? Muchos titulares no pueden mantener el servicio por la imposibilidad de renovar vehículos y la baja rentabilidad de la actividad.
¿Qué novedades se introducen en el sistema? Se promulgó un nuevo cuadro tarifario y se está analizando la habilitación de publicidad en las unidades.
¿Qué impacto tiene la competencia de aplicaciones? Las tarifas de las aplicaciones no están reguladas, lo que genera incertidumbre en los pasajeros y afecta la rentabilidad de los taxis.
