Patentes provisorias: ¿Pueden usarse para viajar a países limítrofes?

De cara a las Fiestas y al inicio de la temporada de vacaciones, una de las consultas más frecuentes entre los automovilistas era qué iba a ocurrir con las patentes provisorias en papel, muy vistas en los últimos meses por la falta de insumos para producir las chapas metálicas. Carlos Torres, director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, confirmó en diálogo con Viva La Radio por Cadena 3 Rosario que estos documentos son completamente válidos para circular y también para cruzar fronteras hacia los países limítrofes.

Según explicó, la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor informó que el problema de abastecimiento ya está prácticamente resuelto. A través de una licitación a empresas privadas, se normalizó la provisión de chapas y tintas, insumos que habían generado demoras por su origen importado y dificultades logísticas. “Hoy no debería circular ningún cero kilómetro con una patente provisoria. Lo notamos en la calle: prácticamente ya no se ven”, señaló Torres.

Sin embargo, persisten demoras de entre 45 y 60 días en casos de reposición por extravío o deterioro de chapas de vehículos usados. En esas situaciones, los propietarios reciben un dominio provisorio en papel, que es el que deben utilizar hasta recibir la placa definitiva. Torres remarcó que no se deben modificar ni “retocar” las chapas metálicas deterioradas, ya que eso implica adulterar la identificación del vehículo y constituye una infracción.

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Sobre los viajes al exterior, el funcionario fue claro: la patente provisoria es legal y debe ser aceptada también en los pasos fronterizos. La advertencia, en cambio, aparece con la licencia digital: si bien en Argentina tiene la misma validez que la física, en algunos cruces internacionales se estaría exigiendo el plástico. Cancillería, aseguró, está trabajando en que todos los puestos reconozcan la versión digital.

Por último, Torres adelantó que Santa Fe se prepara para un verano con fuerte presencia de controles en rutas. Habrá operativos conjuntos entre varios ministerios, fiscalización de velocidades y cinemómetros claramente señalizados. “No queremos escondernos detrás de un árbol: queremos que la gente sepa dónde controlamos y respete las velocidades máximas”, afirmó. El objetivo, insistió, es prevenir siniestros ante el alto flujo turístico que se espera en la provincia.

Entrevista de Lucas Correa.

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