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La cámara que nuclea a los titulares asegura que su propio estudio de costos arroja un desfasaje mayor al 100% en relación a lo que vale un viaje y lo que debería valer.
Marcelo Díaz, máximo referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), confirmó que piden al Concejo Municipal de Rosario un aumento del 60 por ciento de la tarifa.
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Problemas de servicio
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“El estudio de costos está desfasado por arriba del 100 por ciento. El del Ente de la Movilidad está atrasado. Nuestro estudio propio largamente supera el 100 por ciento por el aumento de los insumos y demás. Se tiene en cuenta el vehículo y su amortización, el combustible, el mantenimiento”, sostuvo Díaz en una entrevista con Radioinforme 3, por Cadena 3 Rosario.
Uno de los problemas que afrontan los titulares es la dificultad para cambiar el auto. “Un usado con dos años de antigüedad cuesta más caro que un 0km, porque no hay entrega ni precios. Dos autos que dan resultados son el Fiat Cronos y el Chevrolet Prisma”, indicó.
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Otro tema de discusión es el pago que reciben los choferes. En ese sentido, Díaz precisó: “El convenio dice que el chofer gana el 30 por ciento. Pero el titular hoy en día le da más, un 40 o 50 por ciento. El chofer trabajando unas 12 horas debe hacer entre 15 y 20 mil pesos diarios para que rinda al dueño y a él”.
“No dan los números para mantener los autos. Tenemos vehículos con 13 años de antigüedad. Todos los años pedimos prórroga. Un cambio de bujías costaba 8 mil pesos, hoy vale 18 mil. El sector no tiene ayuda ni subsidio”, reclamó.
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