Piloto de JetBlue informa colisión con dron durante aterrizaje en JFK

Un piloto de JetBlue comunicó que su aeronave colisionó con un dron mientras se acercaba al Aeropuerto Internacional JFK en Nueva York, el lunes por la mañana. El incidente tuvo lugar alrededor de las 7:15 a.m. cuando el avión se encontraba a 914 metros (3.000 pies) de altura, cruzando la línea costera.

Tras el impacto, el avión aterrizó sin problemas y no se registraron daños durante la inspección posterior a la llegada. "Chocamos con un dron allá atrás en el viraje", comentó el piloto a un controlador de tráfico aéreo, según ATC.com. "Nos golpeó justo encima de la cabina".

Todos los pasajeros desembarcaron con normalidad y el avión fue retirado de servicio para realizar una revisión completa. JetBlue aseguró que no se hallaron daños ni pruebas de una colisión. La aeronave, un Airbus A321, había volado durante la noche desde Las Vegas hacia Nueva York.

La seguridad es una prioridad para JetBlue, que se comprometió a colaborar con las investigaciones pertinentes. La Administración Federal de Aviación (FAA) está actualmente indagando el incidente.

Por lo general, los drones están autorizados a volar por debajo de los 122 metros (400 pies), pero la FAA restringe el espacio aéreo alrededor de los aeropuertos y eventos públicos por razones de seguridad. Los funcionarios de seguridad han advertido que la presencia de drones puede desviar la atención de las amenazas potenciales, incluso si se utilizan para grabar video.

Los reportes de incidentes de la FAA indican que los drones son una amenaza creciente en las cercanías de los aeropuertos. Se registran más de 100 avistamientos mensuales, y los operadores que violen las restricciones pueden enfrentarse a severas multas o la confiscación de sus dispositivos.

Las experiencias de guerra con drones en conflictos como los de Ucrania e Irán han intensificado la preocupación de las autoridades sobre los riesgos que representan. En algunas ocasiones, los informes iniciales sobre encuentros cercanos con drones resultan no ser colisiones reales tras la investigación. Por ejemplo, en abril, la FAA determinó que un dron pasó a 305 metros (1.000 pies) por debajo de un avión de United Airlines sin impactar la aeronave.

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