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68 años de historia
FOTO: Pablo Sibilia, CEO de Renault en Argentina.
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Renault celebra el 68° aniversario de su fábrica en Santa Isabel, Córdoba, y se encamina rumbo a las siete décadas de producción ininterrumpida en Argentina.
La empresa es verdaderos íconos argentinos y es emblema de la industria automotriz local, que en la actualidad ofrece la gama más amplia de vehículos de producción nacional.
Desde 1959, año en que la empresa desembarcó en Argentina, la Fábrica Santa Isabel lleva fabricados más de 3.2 millones de vehículos de 34 modelos diferentes: el Renault Fuego, Torino, el R4, Renault 12, Clio, y Kangoo, entre otros.
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El CEO de la empresa en el país, Pablo Sibilla, habló con Cadena 3 sobre la actualidad y objetivos de la compañía en medio de la crisis económica y los nuevos vehículos eléctricos que se vienen.
"El contexto mundial es complejo de por sí para la fabricación de autos. La guerra en Ucrania fue un gran disruptor a nivel mundial. Sin embargo, estamos acostumbrados a vivir en mares turbulentos y nos manejamos así", sostuvo Sibilla.
Adelantó que el 2023 será el año del desembarco de los vehículos E Tech. Se trata de autos completamente eléctricos y no híbridos. "Al momento de la compra, recomendamos comprar un cargador para casas y las instalaciones que hay que hacer. Los autos tienen autonomía de sobra hoy por hoy y tienen una carga regenerativa. Cuando se frena el auto, se vuelve a cargar automáticamente", precisó en diálogo con Cadena 3.
Entre los vehículos de esta tecnología se encuentran el Megane E Tech, Kangoo E Tech y Kwid E Tech. Este último modelo será el más accesible para el mercado argentino. Cabe aclarar que, por el tipo de tecnología, se trata de vehículos más costosos respecto a aquellos de combustión. La empresa definirá los precios y fecha de lanzamiento próximamente.
Actualmente, la fábrica de Renault en Santa Isabel tiene previsto la fabricación de 100 mil vehículos para este año. Entre las novedades, se incluye el lanzamiento de un modelo de pick up que en el país se observa poco debido a las restricciones a las importaciones. "Esperamos que se explote el desarrollo de este tipo de vehículos. Será una tendencia que copiarán las demás marcas", aseguró Sibilla.
Sobre las importaciones, aseguró que las restricciones no afectan en gran medida a Renault. "Estamos muy volcados a los vehículos nacionales. En autopartes, nunca hubo problemas. En vehículos provenientes del exterior sí, entonces voluntariamente decidimos concentrarnos en la comercialización de algunos vehículos".
El CEO de la empresa sostuvo que otro de los objetivos es que Renault exporte el 70% de los vehículos que se fabriquen en Santa Isabel. "Tiene que haber masa crítica de vehículos nacionales en el mercado", sostuvo.
Sibilla también dijo que falta una discusión a nivel país en lo que respecta a "qué quiere hacer a nivel combustibles".
"Trabajamos con las previsiones oficiales de los bancos, que en ningún caso prevén una devaluación violentísima. Hablamos y escuchamos a todos paras tener una visión armada", finalizó.
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Entrevista de "Ahora país".
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