Rigen los cambios de estacionamiento en el área central: todos los detalles

1. Audio. Diego Herrera dio detalles de la nueva modalidad de estacionamiento

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En el marco del plan de ordenamiento y modernización del tránsito, la Municipalidad de Rosario implementa el estacionamiento paralelo al cordón en sectores hasta ahora a 45° con el objetivo de mejorar el flujo del tránsito. Además, se habilitan boxes destinados a estacionamiento de motos para mejorar las condiciones de transitabilidad para las y los peatones sobre la vereda.

Desde este miércoles 1° de octubre entra en vigencia dicha modificación que ofrece respuesta a las necesidades planteadas por vecinas y vecinos, y teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor en Rosario, se propone un cambio de disposición en algunas calles del área central con la finalidad de mejorar las condiciones del tránsito al generar más espacio de circulación en la calzada, eliminando el estacionamiento a 45°, lo cual reduce los tiempos y las interrupciones propias de las maniobras necesarias para estacionar. Cabe señalar que todos los vehículos cuentan con elementos de seguridad para una detención segura en calles con pendiente.

Previo a la implementación, todas las calles afectadas estuvieron intervenidas con recambios de señalética y nueva demarcación, lo que permite mejor visibilidad y dinámica del uso del espacio. Así como también, este plan está siendo acompañado con divulgación e información por parte de equipos de Cercanía para las y los habitantes de dichas zonas.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Pasan de 45° a paralelo al cordón los siguientes tramos y cuadras:

Córdoba entre Buenos Aires y Juan Manuel de Rosas

Mendoza entre Alem y Ayacucho

Ricardone entre Corrientes y Mitre

San Martín entre Urquiza y Catamarca

Necochea entre 3 de Febrero y Mendoza

Colón entre Av. de la Libertad y 3 de Febrero

Ayacucho entre 3 de Febrero y Av. de la Libertad

Alem entre Rioja y San Juan

1° de Mayo entre San Luis y Rioja

Maipú entre San Lorenzo y Urquiza

Catamarca entre San Martín y Sarmiento

San Luis entre 1° de Mayo y Alem

San Juan entre Av. de la Libertad y 1° de Mayo

Una particularidad es que en el tramo de la cortada Ricardone, entre calles Corrientes y Mitre, está contemplado habilitar el estacionamiento paralelo al cordón en ambas manos.

Estacionamiento para motos

En tanto, en la zona comprendida por calles Jujuy, Alvear, Cochabamba y Juan Manuel de Rosas, 309 boxes de estacionamiento que son ocupados por automóviles se habilitarán para motos. El objetivo es evitar el estacionamiento en veredas para mejorar las condiciones de transitabilidad para las y los peatones.

Además, se habilita el estacionamiento en determinadas intersecciones, dando respuesta a solicitudes de vecinas y vecinos, y las actividades que se desarrollan en el entorno de:

Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín

Rioja de Laprida a Buenos Aires

Buenos Aires de 3 de Febrero a Córdoba

Mitre de Urquiza a San Luis

San Luis de Entre Ríos a Sarmiento

San Juan de Entre Ríos a Maipú

Mendoza de Sarmiento a Buenos Aires

San Lorenzo de Laprida a Buenos Aires

Los detalles

Diego Herrera, director de Control, explicó al móvil de Cadena 3 Rosario, en Radioinforme 3, que los inspectores estarán presentes durante una semana para ayudar a los conductores a adaptarse a la nueva normativa. "La idea es que la presencia de los inspectores sea más disuasiva y preventiva, no van a estar aplicando multas", señaló Herrera. Sin embargo, aclaró que las infracciones por mal estacionamiento se consideran como infracciones menores.

La recepción de la nueva normativa ha sido variada. Herrera comentó: "En algunos lados la gente no le ha gustado, en otros lados sí. Creo que se ha captado bien, sobre todo en los lugares más céntricos". A pesar de las críticas, se reconoce la necesidad de acostumbrarse a estos cambios. "Siempre todo cambia y nosotros sabemos que alguno no va a estar conforme", agregó.

Uno de los desafíos se presenta en el barrio Martín, donde muchos vehículos aún están estacionados en ángulo. "Va a ser cuestión de que los inspectores le vayan indicando a los vecinos el cambio de costumbre", indicó Herrera. En otras áreas, como la cortada Ricardone, se ha logrado una mejor organización del estacionamiento, lo que ha sido bien recibido.

Otro aspecto relevante es la creación de boxes para motos, que buscan evitar que los motociclistas estacionen en las veredas. Herrera aclaró que "no está prohibido estacionar las motos en la vereda, pero queremos cambiar la normativa en breve". Los boxes estarán señalizados con pintura blanca en el piso y se espera que se completen más de 2.400 plazas en total.

Respecto a las áreas donde antes estaba prohibido estacionar, como en la calle San Luis, se ha realizado una divulgación para informar a los vecinos y comerciantes sobre los cambios. "Hubo publicaciones en redes sociales y también se les está informando a los comerciantes", concluyó Herrera.

Informe de Fernando Carrafiello.

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