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FOTO: Los trabajadores reclaman que los empresarios colabores con las paritarias.
El conflicto con el transporte recién empieza. Mientras el Gobierno Nacional anunció la eliminación del Fondo Compensador al Interior mediante una nota de prensa -falta su oficialización-, los choferes de colectivos reclaman por actualizaciones salariales.
En la región del AMBA, los trabajadores cerraron un salario que comprende dos bonos que llevan el monto neto a casi 1.000.000 de pesos. Sergio Copello, secretario general de UTA Rosario, apuntó contra los empresarios al entender que no estaban haciendo los esfuerzos que corresponden.
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“Lo último que tuvimos de ellos fueron las lágrimas de todos los años”, reclamó en Siempre Juntos, por Cadena 3 Rosario. En la misma línea, el sindicalista planteó que “esperan de brazos cruzados que las grandes luchas las hagamos nosotros”. Además, reclamó que los representantes de las entidades dejen “el ‘biri biri’ para la tribuna y actúen gremialmente como fueron elegidos”.
Según expresó Copello, tras la pandemia “el sistema de transporte viene cayendo, sobre todo en la renovación de coches”. En el ciclo 2023 hubo 50 coches nuevos en el TUP de Rosario. Sin embargo, puso el foco en los trayectos de mediana distancia, sobre los cuales “hay muchas empresas que no tienen SUBE y trabajadores que no pueden tenerla por estar en la informalidad”.
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“Faltan muchos detalles que tendrían que rever, porque esto va a tener consecuencias muy graves. Esto no hace solo a la actividad. Esto es una bomba que va alcanzar a muchísimos trabajadores”, reclamó sobre la quita de los fondos al interior.
Para concluir, anticipó que en el momento que caiga la conciliación obligatoria dictada por el Gobierno Nacional habrá una medida de fuerza. “Será dentro de 20 días. Y cuando no tengan más recursos veremos cómo garantizan los servicios, si es que el sector empresario sigue brindándolo”, dijo.
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