En vivo

Una mañana para todos

Titi Ciabattoni

Argentina

En vivo

Una mañana para todos

Jónatan y Mirta

Rosario

En vivo

Solo por hoy

Flavia y Fran

En vivo

Los Populares

Colorete Gianola

En vivo

Manual de supervivencia

Radio

Podcast

La mesa de café

Podcast

La otra mirada

Podcast

El dato confiable

Podcast

3x1=4

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

80 años del Cuarteto

Podcast

Nazareno Cruz y el Lobo

Podcast

La Chacarera, el latido del monte

Podcast

Francisco: los 10 años del Papa argentino

Podcast

Manual para transformar Argentina

Escuchá lo último

Elegí tu emisora

Ingenieros sanjuaninos crean material innovador para pavimentos sostenibles

Este avance, fruto de seis años de investigación, ya fue patentado y busca ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente.

31/12/2024 | 08:59Redacción Cadena 3

FOTO: Un material menos costoso reemplazará al asfalto en todo el mundo.

  1. Audio. Descubren un material menos costoso que reemplazará al asfalto en todo el mundo

    Radioinforme 3

    Episodios

Dos ingenieros sanjuaninos desarrollaron un material sintético innovador que promete revolucionar el pavimento, reemplazando el asfalto, un material que ha sido utilizado durante siglos. 

Este avance, fruto de seis años de investigación, ya fue patentado y busca ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente. Los ingenieros Roberto Vivas y Jorge Mora lideran este proyecto, que se enfoca en la economía circular

"La expectativa es encontrar una alternativa más amigable, que tenga que ver con la economía circular al asfalto, que es un producto que tiene los días contados", expresó Vivas. 

"Creemos que es un producto muy importante para el desarrollo y es el resultado de nuestro estudio en la universidad", añadió.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

Liganus

Es la denominación del material sintético que trabajaron los sanjuaninos, cuyo secreto de la fórmula son los polímeros y su proporciones. El proceso de elaboración de los pavimentos se hace en frío y no en caliente, lo que lo hace mucho más económico.

Este nuevo material no solo representa una innovación en la industria de la construcción, sino que también tiene el potencial de tener un impacto global en la forma en que se pavimentan las rutas. 

La aceptación de este invento podría marcar un hito en la búsqueda de soluciones más sostenibles en el ámbito urbano.

Informe de Luis Eduardo Meglioli.

Lo más visto

Sociedad

Opinión

Podcast

La otra mirada

Podcast

La mesa de café

Podcast

La quinta pata del gato

Podcast

3x1=4

Podcast

El dato confiable

Podcast

Política esquina Economía

Podcast

Abrapalabra

Podcast

Cuadro de Situación

Podcast

Los editoriales de Alberto Lotuf

Podcast

Agenda económica

Podcast

Las Claves de Zucho