Falta de fondos y suba del gasoil complican el servicio de transporte en el AMBA
Daniel Tenisi, titular de la CEAP, señaló que varias empresas no pudieron pagar los salarios por demoras en las transferencias y advirtió sobre la imposibilidad de cargar combustible. “Proponemos subsidios para mantener el gasoil a $1700”, expresó.
09/04/2026 | 07:12Redacción Cadena 3
FOTO: Crisis de pagos en empresas del AMBA: pocos salarios pendientes y aumento de combustibles
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Audio. Daniel Tenisi, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEA
Radioinforme 3
El conflicto por la falta de pago de salarios genera preocupación en Buenos Aires y el conurbano bonaerense. Las empresas enfrentan medidas de fuerza y paralización de actividades debido a esta situación.
Daniel Tenisi, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), afirmó: “Hay muy pocas empresas en el AMBA que no han podido pagar el sueldo porque el dinero llegó tarde, fuera del horario bancario”.
Aseguró que algunas ya pudieron acordar con sus empleados y que mañana a las 10 ya estaría el pago.
Sin embargo, el gran problema radica en la falta de recursos para comprar combustible. El aumento de precios en el último mes ha sido significativo, con incrementos de entre el 30 y el 40 por ciento, lo que complica aún más la situación.
“Nosotros hace más de 30 días que venimos advirtiendo al Gobierno que tenemos que buscar una solución”, afirmó.
Recientemente se convocó a una reunión en la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Economía para discutir posibles soluciones. “Estamos abiertos a escuchar cualquier tipo de solución para levantar esto”, expresó.
Tenisi mencionó que la diferencia de precios del combustible es notable y señaló que el costo actual oscila entre 2100 y 2400 pesos. “Nos dicen que esto es por la guerra, pero proponemos subsidios para mantener el precio del gasoil a 1700 pesos”, sugirió.
La posibilidad de un aumento del boleto también se menciona como opción. “Puede ser eso o alguna solución mixta, pero estamos abiertos a cualquier tipo de solución para paliar esto”, concluyó.
La situación actual afecta tanto a las empresas como a los pasajeros, generando un clima de incertidumbre en el sector del transporte público.
La búsqueda de soluciones se vuelve urgente ante la inminente crisis que podría afectar a más trabajadores y empresas en el AMBA.
Jornada de paro
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva a cabo una reducción de tareas, por lo que hay menos frecuencia de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en medio del conflicto originado por la falta de fondos para pagar los salarios.
La medida la implementan las empresas que aún no recibieron los pagos por parte del Gobierno, luego de haber recortado en las últimas horas las frecuencias en un 30%, lo que originó una merma que perjudicó a miles de usuarios.
Si bien el Gobierno afirmó que ya había girado el dinero, la dirigencia de la UTA advirtió que esos fondos no alcanzaron a todas las empresas y por tal motivo convocó al paro.
Entrevista de Radioinforme 3
Lectura rápida
¿Qué genera preocupación en Buenos Aires y el conurbano bonaerense? La falta de pago de salarios y la paralización de actividades de empresas.
¿Quién es Daniel Tenisi? Es el presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP).
¿Cuándo se espera el pago de salarios? Se espera que el pago se realice mañana a las 10.
¿Dónde se discutieron posibles soluciones? En la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Economía.
¿Por qué es urgente buscar soluciones? Debido a la inminente crisis que podría afectar a más trabajadores y empresas en el AMBA.
