Las grandes petroleras de EE.UU. reportan caídas en ganancias, pero no en realidad

Las ganancias de las dos principales compañías petroleras de Estados Unidos se redujeron drásticamente en el primer trimestre del año, un periodo marcado por el incremento en los precios del crudo y la gasolina. Sin embargo, este retroceso es solo aparente, resultado de coberturas financieras que no salieron como se esperaba tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán a finales de febrero.

Exxon Mobil y Chevron hicieron públicos sus resultados trimestrales el pasado viernes, con ganancias ajustadas en ambas compañías que superaron las expectativas de Wall Street. A pesar de la caída en los precios de la energía al comienzo del año, ambas empresas habían acordado coberturas para mitigar la volatilidad, una práctica común en la industria.

Sin embargo, tras el ataque, la entrega física de petróleo se tornó inviable debido al cierre casi total del estrecho de Ormuz, lo que impidió a Exxon y Chevron contabilizar las ganancias de esas coberturas hasta que se realice la entrega física del crudo.

El estrecho de Ormuz es crucial en la guerra y representa una fuente importante del sufrimiento económico global. Aproximadamente el 20% del petróleo mundial transita por esta vía en un día normal, pero el tráfico se ha visto severamente restringido desde el inicio del conflicto a finales de febrero.

En el primer trimestre, Exxon reportó ganancias de 4.180 millones de dólares, equivalente a 1 dólar por acción, en comparación con los 7.700 millones de dólares, o 1,76 dólares por acción, del año anterior. La compañía sufrió una pérdida cercana a los 4.000 millones de dólares atribuida a lo que calificó como "efectos desfavorables estimados de calendario" relacionados con sus coberturas.

Excluyendo estos impactos, Exxon habría ganado 1,16 dólares por acción, superando ampliamente los 1,07 dólares por acción pronosticados por analistas de Zacks Investment Research. Los ingresos totales alcanzaron 85.140 millones de dólares, sobrepasando la expectativa de Wall Street de 81.490 millones de dólares.

La producción neta en el primer trimestre fue de 4,6 millones de barriles equivalentes de petróleo por día, una disminución respecto a los 5 millones de barriles por día en el trimestre previo.

Por su parte, Chemron reportó una ganancia de 2.210 millones de dólares, o 1,11 dólares por acción, en comparación con los 3.500 millones de dólares, o 2 dólares por acción, del año anterior. La compañía también registró una pérdida neta de 360 millones de dólares vinculada a una reserva legal y un impacto negativo de 223 millones de dólares por variaciones en el tipo de cambio.

La ganancia ajustada de Chevron fue de 1,41 dólares por acción, superando los 92 centavos por acción que anticipaba Wall Street. Al igual que Exxon, Chevron no ajusta sus resultados reportados en función de eventos extraordinarios como la venta de activos.

Los ingresos de Chevron totalizaron 48.610 millones de dólares, superando también las expectativas del mercado.

Ambas empresas se encuentran entre las grandes perforadoras que reportan resultados esta semana. El martes, BP anunció que sus ganancias del primer trimestre se duplicaron.

Estos resultados llegan en un contexto donde los precios de la gasolina en Estados Unidos han alcanzado nuevos máximos, generando preocupación entre los consumidores y empresas que dependen del combustible. El precio promedio de la gasolina llegó a 4,39 dólares, un incremento de más del 8% en una semana.

La inflación también se ha visto afectada, con un aumento significativo en los precios de la gasolina durante el mes pasado, marcando el mayor incremento mensual en seis décadas, según el Departamento de Trabajo de EE.UU. Este aumento ha impactado negativamente en los presupuestos de las familias de bajos y medianos ingresos, dificultando el acceso a necesidades básicas.

Además, el aumento de los precios de combustible está alterando las operaciones de muchas empresas, incluidas las aerolíneas, que han comenzado a cancelar vuelos debido a la guerra en Oriente Medio y el encarecimiento del combustible para aviones.

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