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Tesla cierra la producción de Model X y S: el futuro es el Cybercab

Tesla confirma el cierre de la producción de los Model S y Model X, apostando por el Cybercab y el Optimus robot. Se agotan los últimos vehículos en inventario y se inicia una nueva era.

05/04/2026 | 09:34Redacción Cadena 3

Cierre de producción de los modelos S y X de Tesla

FOTO: Cierre de producción de los modelos S y X de Tesla

Tesla anunció el inminente cierre de la producción de los modelos S y X, una decisión que marca un cambio significativo en la estrategia de la compañía. El CEO, Elon Musk, confirmó que las últimas unidades disponibles se encuentran en inventario y que ya no se aceptan pedidos personalizados.

Este movimiento no es sorpresivo, ya que la demanda de los modelos S y X ha ido disminuyendo en los últimos años, en gran parte debido al auge de los modelos más asequibles como el Model 3 y el Model Y. Las cifras de ventas reflejan esta tendencia: mientras que en 2017 se vendieron 101,312 vehículos de los modelos S y X, en 2025 esa cifra cayó a 50,850, un porcentaje ínfimo comparado con los 1.63 millones de vehículos entregados globalmente el año pasado.

La estrategia de Tesla ahora se centra en el desarrollo de vehículos autónomos, siendo el Cybercab y el Optimus robot los pilares de esta nueva era. Musk ha dejado de lado la idea de producir un vehículo eléctrico más asequible, estimado en 25,000 dólares, y ha decidido concentrar los esfuerzos en estos nuevos productos. La producción del Cybercab comenzará este mes en la fábrica de Austin, Texas.

La transición de los modelos S y X a nuevas líneas de producción subraya la evolución de Tesla de un fabricante de automóviles a una empresa centrada en la inteligencia artificial. Musk ha descrito a Tesla como una compañía de IA, y su enfoque ahora está en el desarrollo de software avanzado que permita a los vehículos operar de manera autónoma.

Sin embargo, el camino hacia el éxito del Cybercab no está exento de desafíos. Este vehículo fue diseñado sin controles tradicionales, como volante o pedales, lo que plantea interrogantes sobre su viabilidad en el mercado actual. Además, las normativas federales de seguridad vehicular exigen ciertas características que el Cybercab, en su forma actual, no cumple. Aún no hay evidencia de que Tesla haya solicitado una exención para operar este modelo en las vías públicas.

Por otro lado, el Optimus robot representa otro aspecto de la ambiciosa visión de Musk para el futuro. Este robot, aún en desarrollo, se espera que comience su producción en la misma planta que los modelos S y X, una vez que se cierre esa línea de producción.

La historia de los modelos S y X ha sido un viaje lleno de altibajos. Desde su lanzamiento, estos vehículos han redefinido la percepción de los automóviles eléctricos y han impulsado a Tesla a la vanguardia de la industria automotriz. Sin embargo, su tiempo ha llegado a su fin, dando paso a nuevas innovaciones que prometen cambiar el futuro del transporte.

Lectura rápida

¿Qué anunció Tesla?
El cierre de la producción de los modelos S y X, apostando por el Cybercab y el Optimus robot.

¿Quién es el CEO de Tesla?
Elon Musk, quien confirmó la decisión de cesar la producción de estos modelos.

¿Cuándo comenzará la producción del Cybercab?
La producción del Cybercab comenzará este mes en Austin, Texas.

¿Cuál es el enfoque actual de Tesla?
Tesla se está enfocando en desarrollar vehículos autónomos y tecnología de inteligencia artificial.

¿Qué desafíos enfrenta el Cybercab?
El Cybercab debe cumplir con normativas de seguridad vehicular y aún no hay evidencia de que Tesla haya solicitado exenciones necesarias.

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