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Por Fernando Genesir.
Fernando Genesir
-Como ya todos sabemos, no hubo acuerdo en el conflicto entre las empresas de neumáticos y el Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático .Ayer hubo una nueva reunión. Cinco horas duró. Hubo acercamiento entre las empresas del gremio, sin embargo no se llegó a ninguna solución.
-Se mantiene el bloqueo de las plantas. Así lo dijo el titular del gremio, Alejandro Crespo, y el gobierno no ha logrado destrabar este conflicto ni llegar a un acuerdo y ha convocado a una nueva audiencia para mañana.
-Quiero recordar que llevan treinta y cuatro audiencias desde que empezó este conflicto en el mes de abril. Y sin embargo, nadie resuelve el problema. Un problema que es serio. Es grave. Es muy preocupante porque además ya está impactando, por ejemplo, en las fábricas de autos en las automotrices Ford, Volkswagen y Renault que podrían suspender la producción la semana que viene.
-Pero además de las empresas, los ciudadanos necesitan comprar una cubierta, no la consiguen o es muy cara, aunque en realidad los problemas están a la hora de conseguir los neumáticos. Por ejemplo, hoy La Voz del Interior cuenta los inconvenientes que esto está trayendo en materia de seguridad vial.
- Y claro, el paro en las fábricas de cubierta y la caída de las importaciones generan más riesgos de siniestro. Cuenta La Voz que más de uno de cada diez vehículos observados por el ITV no cuenta con las cubiertas en condiciones de seguridad para circular y que en el último semestre esta situación se convirtió en la principal causa de rechazo para conseguir La autorización o el visto bueno .
-En el programa de Luis Fernando Echegaray ,el especialista en materia de tránsito Horacio Botta Bernaus contaba que se alquilan cubiertas para hacer el ITV .Aunque parezca mentira, increíble esto que estamos escuchando, efectivamente es así.
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